Yamaha Grizzly 110於2026年4月24日宣布，將在日本國內市場導入全新ATV（四輪ATV／四輪越野車）車型。那麼這台車到底是什麼樣的產品呢？

新車60萬日圓！Yamaha導入超本格派新型「四輪ATV」！

2026年4月24日，Yamaha正式發表將在日本市場推出新型ATV車款「Grizzly 110」。

【圖片】超帥！這就是Yamaha超本格「新型四輪ATV」！（13張）

預計上市時間為同年11月25日。

ATV主要在北美非常普及，常用於農業、畜牧業等戶外輕作業，也常被當作在大自然中奔馳的休閒越野工具，因此擁有廣泛人氣。

在日本，由於多數車型無法在一般道路行駛，因此較偏小眾市場，但近年隨著戶外活動興起，能在私人土地或專用場地使用的移動工具，也逐漸受到關注。

而這次發表的Grizzly 110最大特點，是定位為「10歲以上」都能使用的youth model。

雖然是青少年取向車型，但整體結構依然非常扎實，從小孩到成人都能安全體驗越野駕駛的樂趣，並在各處加入提升安全性的設計。

動力部分搭載排氣量112cc的air-cooled 4-stroke SOHC single-cylinder engine。

這具引擎特別針對越野環境中常用的中低速扭力與操控性進行調校，強調好控制與穩定輸出。

同時採用fuel injection（FI）系統，不論是在寒冷早晨或長時間未使用後，都能提供更穩定且容易啟動的表現。

變速系統搭配「CVT（無段自動變速系統）」，因此不需要繁瑣的離合器操作或換檔動作。

騎乘時只需要專注在油門與煞車的控制，即使是第一次接觸ATV的人也能輕鬆上手，同時也能安心學習越野騎乘中重要的轉向與重心移動等基本技巧。

底盤設定同樣是以真正的off-road越野用途為前提。

前輪配置19吋外徑、後輪配置18吋的大尺寸ATV專用輪胎，搭配前後懸吊的長行程設計，即使在崎嶇不平的路面，也能提供穩定操控與優異的通過能力。

煞車系統則採用前後鼓式煞車設計。

這種結構較不容易受到泥土或水分等外在環境影響，耐用度高、維修頻率低，具備實用上的優勢。

在騎乘舒適性方面也有特別考量。

腳踏板與把手寬度都經過放大設計，即使是成人騎乘也不會感到侷促，整體車格更偏向舒適取向。

此外，為了避免兒童或初學者油門開太大，標準配備「throttle limiter（油門限制器）」，可物理性限制輸出，是作為入門車款非常安心的設計。

實用性方面，車身前後各配置可承重最高5kg的載物架，方便攜帶露營裝備或其他物品。

同時也採用免工具即可拆裝的air filter設計，讓日常保養更加簡單，降低維護負擔。

總結來說，這款新型Grizzly 110作為在大自然中享受休閒騎乘的新工具，期待度相當高。

本車將於全日本Yamaha ATV經銷通路販售，但需注意採「接單生產」模式。

首次接單期間為2026年5月11日至5月25日，下一次接單時間則尚未公布。

如果你正在尋找適合全家一起享受的休閒移動工具，或想入門越野ATV，這段接單期間會是值得關注的時機。

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原文出處：新車60万円！ ヤマハが“超本格派”な新型「4輪バギー」日本導入！ “空冷エンジン”搭載の「新型グリズリー110」が楽しそう！ “自動変速システム”採用で「お手軽＆タフ」のイイトコ取りモデルを発表！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1049836
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