Mercedes-Benz於2026年4月20日，全球首度發表「C-Class」史上首款Electric（電動車）版本。這款被定位為重新定義級距的新一代C-Class，到底進化了哪些地方呢？

「評價可能兩極化」的創新設計！

Mercedes-Benz在2026年4月20日，正式發表品牌核心車系Mercedes-Benz C-Class的首款BEV（電動車）新世代車型。

【圖片】超帥！這就是比「Skyline」稍微更大的全新4門Sedan！圖片一次看（67張）

新車將從歐洲市場開始，之後陸續導入全球，並以成為該級距全新標竿為目標。

Mercedes-Benz的C-Class，其實是源自1982年推出的「190-Class」，長年以來一直是全球中型Sedan市場的重要代表車款。

這次全球首發的新世代車型，在延續傳統的同時，採用專為BEV打造的平台，讓整個產品定位進一步升級，成為全新的次世代4門Sedan。

外觀設計是最大亮點之一。整體風格顛覆過去C-Class的印象，導入更具侵略性的造型語彙。像是Coupe風格的流線車頂，以及搭載多達1050個星形元素、會發光的「Iconic Grille」，都相當吸睛。

車尾則以肌肉感十足的肩線設計，搭配同樣融入星形元素的圓形尾燈，呈現出兼具運動感與獨特性的風格。這樣強烈個性的設計，也讓不少人認為評價可能會出現兩極化。

車身尺寸為全長4883mm×全寬1892mm×全高1503mm。與日本代表性運動房車Nissan Skyline（全長4810mm×全寬1820mm×全高1440mm）相比，車長與車寬各大約多出70mm，是一款5人座的中型Sedan，但車寬已逼近1.9公尺，整體氣勢明顯更上一層樓，存在感相當強烈。

車身放大也帶來車室空間的大幅進化。軸距較以往增加了97mm，達到2962mm，使後座腿部空間顯著提升。Mercedes-Benz表示，這正是採用BEV專用平台帶來的最大優勢之一。

此外，透過提高車頂線條，即使底盤下方配置大型電池，前座頭部空間仍增加22mm、後座增加11mm，打造出傳統Sedan難以實現的寬敞感與舒適性。

內裝最大亮點，是覆蓋整個儀表台的39.1吋大型「MBUX Hyperscreen」。搭載最新Mercedes-Benz Operating System（MB.OS），並透過AI代理學習乘客習慣，提供更個人化的使用體驗。

同時配備162顆星星點綴的「SKY CONTROL全景天窗」，並採用高質感的全Vegan內裝材質。在實用性方面，除了後方470公升行李廂之外，前方引擎蓋下還提供101公升收納空間，完整發揮電動車特有的空間優勢。

動力系統採用前後軸雙馬達的四輪驅動「4MATIC」。此次發表的「C 400 4MATIC electric」，最大輸出達489匹馬力、最大扭力800Nm。

0-100km/h加速僅需4.0秒，在維持高度靜肅性的同時，也具備媲美Sport Car的加速性能。

電池容量為94kWh，滿電狀態下最大續航里程可達762km（WLTP模式），長途行駛也不成問題。此外，採用最新800V架構，支援最高330kW快充，僅需10分鐘即可補充約325km的續航電量，充電效率相當驚人。

這款新世代車型可說是Mercedes-Benz將傳統C-Class帶向未來的代表作。無論是前衛設計還是強大產品力，都在重新定義電動時代的Sport Sedan樣貌。至於售價與日本導入時程，後續發展也相當值得關注。

原文出處：「スカイライン」より“ちょっと大きい”新型「4ドアセダン」世界初公開！ 全長4.8m級サイズ＆斬新デザイン採用！ 「5人乗りハイテク内装」もいいメルセデス・ベンツ新たな「Cクラス」独国で登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1047957
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