Nissan 美國分公司發表了進行小改款的新型「Z」（日本名：Fairlady Z）。這次包含高性能版本新增期待已久的 Manual Transmission 等規格變更。那麼這款備受期待的新車，與日本規格有什麼不同呢？一起來看看。
令人期待的 Manual「Z NISMO」！
2026 年 3 月 23 日，Nissan 美國分公司正式發表了小改款的新型「Z」（日本名：Fairlady Z）2027 年式。
【圖片】超帥的！這就是 Nissan「全新 Fairlady Z」2027 年式！用圖片看看（30 張以上）
除了外觀設計更新與操控性能提升等變更外，高性能車型也終於導入了期待已久的 6 速 MT（Manual Transmission）。
作為 Nissan 代表性的經典車款，Fairlady Z 在這次 2027 年式迎來大幅升級。
擁有 420 匹馬力的高性能版本「Z NISMO」，新增搭載 6 速 MT，並導入源自 GT-R 的煞車系統；而「Z Sport」與「Performance」等級，則採用了全新設計與新車色「Green Pearl」。
NISMO 專用的 6 速 MT 是為該等級量身打造，相較於 Z Sport 與 Performance，離合器也進行了強化。
此外，新設計的排檔桿大幅縮短了換檔行程，讓換檔動作更加快速且俐落。
另外，搭載 3.0L V6 Twin Turbo 引擎的 Manual 車型，也針對專屬調校進行優化。透過調整油門與點火時機控制，帶來更銳利、更具侵略性的油門反應與扭力傳遞，讓駕駛能感受到更令人滿意的強勁加速表現。
同時，Active Sound Enhancement 與 Active Noise Cancelling 系統也針對 MT 車型重新調整，在 Sport Mode 下，進氣聲與排氣聲會比以往更加強化，帶來更熱血的駕駛氛圍。
底盤部分也進行了升級。
前煞車採用源自 GT-R 的兩片式鋁製煞車碟盤，透過改善散熱性能，大幅降低賽道行駛時煞車來令片溫度，同時成功減輕約 8.6kg 的重量。
此外，NISMO 專用懸吊也配合前端輕量化進行重新調校。透過轉向齒條的改良，摩擦阻力降低約 20%，帶來更順暢的過彎手感與更少的修正方向需求。
再加上採用大直徑 Mono Tube 避震器，也讓 Z Performance 的乘坐舒適性與操控表現進一步提升。
外觀設計方面，受到經典 Nissan 運動車的啟發，重新設計了前保桿與水箱護罩。車頭也改為採用 Z 專屬徽章，取代傳統 Nissan 標誌。
整體造型讓人聯想到初代 Fairlady Z（S30 型）高性能版本「240ZG」所配備的經典「G Nose」，不僅讓老車迷產生共鳴，也帶給年輕族群新鮮感，是相當成功的設計。
同時重新設計保桿、格柵與內部導流結構，優化冷卻氣流，降低空氣阻力與升力。
Z Performance 配備黑色輻條搭配機械加工邊框的鍛造 19 吋輪圈，並提供全新的 Tan 色內裝選配。
此外，2027 年式 Z 也導入亮眼的「Green Pearl Metallic」新車色，這個顏色靈感來自 S30 世代的經典綠色，並以現代風格重新詮釋。
車身尺寸為全長約 4400mm × 全寬 1845mm（NISMO 為約 1870mm）× 全高 1315mm，軸距約 2550mm。
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此次北美規格與先前已發表的日本小改款 Fairlady Z 幾乎採用相同升級內容，預計將於 2026 年夏季同步上市。
並將在 4 月 3 日開幕的「New York International Auto Show」正式於北美亮相。
至於售價等細節，則預計會在正式上市前再另行公布。
包含大幅強化極限操控性能的 Z NISMO 在內，全新 Fairlady Z 車系陣容相當吸引人，令人更加期待今年夏天的正式登場。
原文出處：日産「新型フェアレディZ」発表！ 4年ぶり大幅刷新で“初代Z”の「Gノーズ」復活!? 高性能「MTモデル」も新登場の「後輪駆動スポーツカー」どう変わった？
原文記者： 赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1035816
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