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Honda「全新Step WGN」引發“正反兩極評價”!有人直呼「比想像中還大台!!」,也有人表示「“初代設計”復刻真的太讓人感動了…」!甚至還出現熱烈期待「Waku Waku Gate回歸」的聲音!採用超懷舊「Logo Mark」的「大型Minivan」引發關注!
2026.03.21 作者:KURUMAのNEWS
自1996年5月初代問世以來,即將迎來30週年的Honda「Step WGN」。在這個重要里程碑之前推出的「30週年特別仕樣車」,也引發了各種討論與不同看法。
Honda「全新Step WGN」出現正反兩極評價!
2026年3月,隨著春天到來、準備新生活的時期正式展開,應該也有不少人開始考慮購買或更換Family Car。
【圖片】超帥!這就是引發“正反兩極評價”的Honda「全新Step WGN」!(64張)
長年支撐日本家庭用車市場的代表性Minivan——Honda「Step WGN」,自1996年5月初代誕生至今,即將迎來30週年的重要里程碑。
在此之前,Honda已於2025年底推出以Hybrid車型「e:HEV」為基礎的「30週年特別仕樣車」,並同時提供AIR與SPADA兩種版本正式開賣。
隨著這款紀念車型的登場,SNS與各大論壇上也開始出現各式各樣對於Step WGN的看法與討論。

2022年登場的現行第6代車型,車身尺寸來到全長4800mm×全寬1750mm×全高1840mm,成長為氣勢十足的3號牌尺寸,並擁有「Honda歷來最大級」的寬敞車室空間。
在設計方面,並沒有跟隨近年Minivan市場流行的那種霸氣外露風格,而是採用讓人聯想到初代與第2代車型的直線基調、簡潔俐落的造型。
而這次新增的特別仕樣車,在外觀與內裝多處加入致敬初代字體設計的專屬「30週年紀念Logo」與座椅標籤,對老粉絲來說是非常有感的細節。
此外,也大方標配多項高階配備,包括第二排座椅加熱、可從上方俯視車輛的Multi-view Camera System,以及提升夜間安全性的Adaptive Driving Beam等。
車價(含稅)方面,AIR版本約為新台幣85萬元,SPADA版本約為新台幣87萬元。
對於這款配備相當豐富的紀念車型,網路上也出現不少好評,例如「初代Logo復刻真的太感動了」、「這樣的豪華配備一開始就給齊,絕對很划算」、「這個配置真的會讓人想買」等聲音。
另外,對於現行車型的設計,也有不少正面評價,像是「比起Alphard或Vellfire那種很浮誇的車頭,這種端正簡潔的設計反而更耐看」、「方正車身讓整體看起來更有氣勢,車內空間也感覺更大」等。
不過另一方面,也有人對於車身尺寸感到有些壓力,例如「第一次看到實車時,覺得比想像中還大台!!」、「因為外型方正,看起來更大,我老婆甚至會擔心不好開而有點排斥」等聲音。
在機械配置方面,消費者的要求也相當直接。
像是「2.0L Hybrid雖然夠用,但這種車格希望能提供更大排氣量的選擇」、「1.5L Turbo汽油雖然是Downsizing理念,但一般消費者容易覺得『排氣量小卻賣很貴』,反而吃虧」等意見之外,也有不少人表示「住在雪國的話,Hybrid的e:HEV一定要有4WD,不然只能改買別家的Minivan」,強烈要求擴充驅動方式選擇。
另外,在價格與過去經典配備方面,也有不少感慨的聲音。
像是「以前初代大概200萬日圓出頭,年輕人也買得起,現在卻變成400萬以上的高級車」、「薪水沒什麼漲,但車價卻像翻倍一樣」、「感覺越來越往像Odyssey那種高級路線走了」等,對於這30年間車格與價格的提升,不少人都有感而發。
還有,上一代大受好評、可以上下或側開的尾門「Waku Waku Gate」,至今仍讓人念念不忘。
像是「用過那種方便性後,就回不去一般上掀式尾門了」、「就是因為沒有這個功能,所以一直猶豫要不要換新款,希望下一代真的能認真考慮復活!」等熱烈呼聲依然不斷。
雖然對Step WGN有各種不同的看法與評價,但正因為大家會對配備、價格甚至過去功能如此熱烈討論,反而更能證明這台車在這30年間,始終陪伴著日本家庭的日常生活,是一台深受喜愛的代表性車款。
原文出處:ホンダ「新ステップワゴン」に“賛否両論”!「想像以上にデカい!!」「“初代デザイン”復刻は胸アツすぎる…」の声! さらに熱烈な「わくわくゲート復活」待望論まで! めちゃ懐かしい“ロゴマーク”採用した「最大級ミニバン」に注目!
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1029531
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