2026年2月21日至22日，於橫濱Pacifico舉辦的「Nostalgic 2 Days 2026」上，BakuYasu Auto展出了日產一輛極為珍貴的4門敞篷車，吸引了眾多來賓的注目。以下為詳細介紹。

能用於遊行或儀式的超稀有敞篷車「正在販售中」!?

2026年2月21日至22日，BakuYasu Auto（千葉市稻毛區）在橫濱Pacifico（橫濱市西區）舉辦的「Nostalgic 2 Days 2026」上展出了這輛極為珍貴的車款，吸引了參觀者高度關注。

【圖片】超帥氣！這就是日產超稀有的「高級4門敞篷車」！點此查看圖片（30張以上）

這輛車究竟是什麼車型呢？

Nostalgic 2 Days是日本最大規模的舊車、經典車與絕版車活動，除了專門店、零件店、迷你車與書籍販售店外，也有擅長舊車買賣的中古車商參展。

此次活動中，BakuYasu Auto也參展，他們銷售的車型從最新款到2000年代的車款，甚至包含年輕收藏車（Youngtimer）與舊車，種類非常多元。

這家店以收藏稀有車與特色車聞名，展示車陣中包含了王道的日產「Skyline GT-R」（第四代 Kenmeri、KPGC110型），以及知名稀有車大發「Fero Buggy」，吸引了來賓目光。

此外，他們還展示了懷舊的第五代 430型「Cedric」4門Hardtop，竟然一口氣展出兩台。

更令人驚訝的是，不僅前期型與後期型都有，後期型還是日本市售車中首次搭載Turbo引擎的430型Cedric／Gloria象徵性車款「Turbo Brougham」，而前期型居然直接帶來了「Open Car」版本。

這輛紅色敞篷版的430 Cedric，與一般市售的敞篷車不同，它保持4門設計，只是將車頂切掉，完全是為了遊行或儀式使用，由日產特別打造的珍貴車款。

納入對象包括警察等官方單位，但製作數量估計只有數輛，因此BakuYasu Auto稱它為「國寶級」。

這輛車配備折疊式車頂，上方的收納區設計成可以讓參加遊行的人坐在上面，還設有握把杆，作為靠背或抓握使用，這是其一大特色。

內裝方面，前後座椅都覆有白色座套，完全散發出遊行用車的氣氛。

據說這輛車曾在日產公司內，用於各地的遊行活動，前車門貼有1983年之後的日產英文Logo。

引擎是2.0公升的「L20型」直列6缸，變速箱為3速自動。行駛里程僅4.8萬公里，內外裝狀況良好，可見保存非常嚴謹。

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順帶一提，筆者（Endo Izuru）在1990年代初期曾在東京都八王子市舉行的「八王子祭」擔任過由日產所有的Cedric（第6代・Y31型）敞篷車駕駛員。

當時後座坐著“Miss 八王子”，後排乘客需要將腳放在座椅上，因此若真的購買這輛車作為遊行用車，也需要採取同樣的安排。

聽到「可以購買」可能會感到驚訝，沒錯，這輛遊行用Cedric目前是價格面議的販售中。

作為當時的高級車，不僅日常可使用，車頂可以完全打開，還能在必要時成為遊行車，這樣的Cedric真的令人驚豔。

能在活動中看到這種罕見車款，正是Nostalgic 2 Days的最大魅力所在。

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原文出處：もはや国宝級!? 日産の超貴重「“高級”4ドアオープンカー」実車公開！ 大胆「純正カスタム」の美麗「VIP」パレード仕様！ 希望者は購入も可能な「430セドリックオープンカー」とは
原文記者： 遠藤イヅル
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1025712
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