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搭載5速MT!Daihatsu「“新”Mira e:S“Turbo”」詢問度爆增!64匹馬力「Turbo」塞進輕量車身!超親民的「專注操駕型“Sport Car”」由D-SPORT Racing調校,在經銷商間也掀起話題

2026.03.05  作者:KURUMAのNEWS  

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關於預計作為Daihatsu「Mira e:S」性能版推出的「tuned by D-SPORT Racing」,我們也實際詢問了經銷商的看法。

真的讓人熱血沸騰!令和時代的「Hot Hatch」登場!

2026年1月9日,Daihatsu在改裝車展「Tokyo Auto Salon 2026」上,首度公開了Mira e:S的改裝車「tuned by D-SPORT Racing」。

針對這款車的反響,我們詢問了首都圈的Daihatsu經銷商。

Mira e:S tuned by D-SPORT Racing,是由共同經營賽車隊「D-SPORT Racing Team」的Daihatsu與SPK攜手打造的車型,可說是透過賽事活動實踐「打造更好的車」,並擴大賽車運動參與層面的重要作品。

這次在Tokyo Auto Salon亮相的Mira e:S tuned by D-SPORT Racing,融合了D-SPORT Racing累積的各種技術與經驗,以「讓駕馭的樂趣屬於每一個人」為開發主題。

它以Daihatsu入門級輕自動車Mira e:S為基礎,改為5速MT與Turbo設定,並針對各部位進行升級與改裝。

 往年のホットハッチ軽を思い出す「ミライース tuned by D-SPORT Racing」

動力方面,這款車搭載的是原本基礎車型沒有設定的660cc直列3缸Turbo引擎「KF-VET」,最大馬力64匹。這具引擎與Daihatsu輕型Sport Car「Copen」所使用的是同一型號。

另外還標配6點式防滾籠、專用ECU、前Super LSD,以及強化制動力的通風碟煞等配備。搭配Mira e:S本身的輕量化車身,成為一款可以盡情投入Motor Sport的理想基礎車。

不過,它仍保留原本「5門」與「4人乘坐」的實用設定,日常代步也沒問題,這點相當加分。

內外裝則維持入門等級「L」的配置,前提是讓熱愛賽車的玩家自行更換輪圈、座椅與方向盤等部件,因此有望壓低售價,走親民路線。

目前具體上市時間與價格尚未公布,不過在D-SPORT Racing官方網站已設立專頁,預計之後會陸續公布詳細資訊。

這台讓人熱血沸騰的Mira e:S tuned by D-SPORT Racing,不禁讓人想起1980~1990年代各家車廠競逐的「Hot Hatch輕自動車」,例如Daihatsu「Mira TR-XX Avanzato」那樣的經典車款。

關於經銷商收到的反響,我們在1月下旬詢問了首都圈的Daihatsu經銷商。

「有不少人詢問大概什麼時候上市、價格會落在什麼區間。

還有人會問車重多少之類,在其他車型比較少見的偏玩家取向問題。」

那其他Daihatsu經銷商的情況呢?

「可以說是相當玩家向的車款吧,來詢問的人大多抓得到重點。

而且很多人也知道SPK預計會正式販售這台車。

感覺都是事前做過功課,來詢問價格、上市時間,甚至希望多了解一些細節。」

外觀看起來幾乎就是原廠素Mira e:S,甚至還配鐵圈鋼圈。

但仔細一看,車內裝有防滾籠,氣場完全不同。

如果作為投入Motor Sport的基礎車款,以相對親民的價格上市……很有機會成為現代版Hot Hatch,掀起一波話題。


原文出處:5速MT搭載! ダイハツ「“新”ミライース“ターボ”」に“問い合わせ”殺到! 64馬力「ターボ」を軽量ボディに搭載! めちゃ手頃な「走り特化型“スポーツカー”」tuned by D-SPORT Racingが販売店でも話題に
原文記者: 松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1020650
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