速霸陸這款「前衛」跑車雙門引發關注！美到不行的流線車身搭配「400匹渦輪」×高性能AWD！擁有「異形水箱護罩」與對開式車門的2003年亮相「B11S Concept」瑞士發表車型究竟是什麼來頭？

一手企劃

2026.02.24　作者：KURUMAのNEWS 　

x曾經由速霸陸發表的概念車「B11S」，如今再帶大家一起回顧。

在國內外舉辦的車展上，除了即將上市的新車之外，也常會展出集結最新技術與設計精華的車款，或是展現品牌未來藍圖的概念車。

即使最後沒有直接量產上市，當中也有不少車型對之後推出的市售車產生深遠影響。

而說到這類代表性的概念車，就不能不提速霸陸在約20年前、2003年於瑞士日內瓦車展發表的「B11S」這款四門跑車。

速霸陸當時將B11S定位為一種全新級距的車款，稱之為「Gran Utility Turismo」。

官方表示，這是一款在高水準下同時兼顧運動性能、舒適性、機能性與美感的車型。

B11S的車身尺碼為全長4785mm×全寬1935mm×全高1370mm，軸距達2800mm。外型採用極為流線的雙門跑車風格，但實際上為四門設計，在兼顧美型之餘，也考量到日常使用的便利性。

而這輛車最大的特色之一，就是車頭所採用的「Spread Wings Grille（展翼式水箱護罩）」設計。

設計靈感來自飛機的噴射引擎與展開的機翼，藉此呼應速霸陸（當時為富士重工業）前身——中島飛行機——的歷史淵源。

這樣氣勢十足、極具存在感的車頭造型，也對之後速霸陸旗下車款帶來深遠影響。

從側面來看，強調輪拱線條的設計，加上車身中央的銀色飾條，營造出穩重又紮實的視覺感受。

此外，側裙同樣採用銀色塗裝，與車頭下方的銀色飾件相互呼應，進一步強化整體的動感氣息。

B11S採用對開式車門設計，並取消B柱，不僅提升後座乘客上下車的便利性，也讓整體造型在設計上擁有更高自由度，成就流暢優雅的車身輪廓。

車尾則以修長尾燈搭配左右雙出排氣尾管，呈現簡潔俐落的風格，展現身為雙門跑車應有的高質感。

內裝全面採用「Subaru Blue」色調，營造出與外觀截然不同的前衛氛圍，再融合日式細膩裝飾手法，呈現出華麗卻富有藝術感的美學風格。

後座椅背可傾倒，兼顧行李載運機能，實用性同樣到位。

車頂採用燻黑玻璃設計，讓柔和光線灑入車室。據說這項設計靈感源自於日本和傘。

動力系統方面，搭載一具3.0升水平對臥六缸雙渦輪引擎，最大輸出399匹馬力、峰值扭力550Nm。除了強悍動力之外，也強調低中速域的易控性，帶來如GT跑車般從容優雅的駕馭感受。

變速系統為5速自排，並採用速霸陸招牌的「Symmetrical AWD」四輪驅動系統。基本前後扭力分配為前35%、後65%，帶來優異操控表現；在濕滑路面時，還能透過扭力分配控制系統自動調整輸出。以當時來說，可說是相當先進的技術。

B11S的問世，也讓人期待如アルシオーネ與其後繼車アルシオーネSUV那樣的新世代GT個人跑車誕生。不過，這款車最終並未直接量產上市。

然而，B11S最具代表性的「Spread Wings Grille」設計，後來從速霸陸輕型車R2開始導入，並延伸至インプレッサ與トライベッカ等市售車款，成為速霸陸一個時代的設計語彙。

B11S作為深刻影響速霸陸2000年代設計走向的重要概念車，至今仍留存在許多車迷的記憶之中。