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售價26萬元!Yamaha「全新」原付速克達引發正反兩極評價!有人大讚「車身小巧很實用」「爬坡不再動力不足」,也有人直言「價格有點太高」 3月上市的新標準原付「JOG ONE」成為焦點!
2026.02.21 作者:KURUMAのNEWS
雅馬哈発動機宣布,將於2026年3月19日推出符合新原付一種分類標準的全新速克達「JOG ONE(Jog One)」。這款車以不同於以往50cc車型的「新基準原付」身分登場,到底有哪些特色?網友又是怎麼看待的呢?
SNS上針對車格與售價出現各種討論聲音
Yamaha預計在2026年3月19日發售全新產品——新基準原付「JOG ONE」。
【圖片】真的帥!這就是Yamaha首款新基準原付速克達「JOG ONE」!(30張以上)
所謂「新基準原付」,是因應2025年4月1日上路的《道路交通法施行規則》修正內容,符合新原付一種標準的速克達車款。
即便是排氣量超過50cc、在125cc以下的機車,只要將最高輸出控制在4.0kW以下,依然可以用普通機車駕照或普通小客車駕照來騎乘。
這次登場的JOG ONE,是以全球販售的「JOG 125」為基礎打造。
搭載的是空冷四行程SOHC 124cc Blue Core引擎。在保有125cc級距原本的扭力特性下,透過輸出限制設定,讓車輛在低轉速區域也能維持充足動力,騎乘感受比傳統50cc原付更有力。
雖然車重比以往原付略為增加,但整備重量仍控制在95公斤,並將座高設定為735mm,確保良好的腳踏實地性。
煞車系統方面,配備UBS(Unified Brake System),在操作後煞車時也會適度分配前煞車制動力,提升整體穩定性。
實用機能上,座墊下方提供約21.3公升的置物空間,前方也設有可放入600ml寶特瓶的收納格,以及可折疊式掛勾,日常通勤便利性相當到位。
車色方面共有「霧面深藍」、「紫色」、「黑色」、「銀色」四種選擇,建議售價(含稅)為25萬9600日圓。

針對JOG ONE的發表,SNS等平台也湧現各式各樣的討論。
關於車身尺寸,不少人表示肯定,例如「車格小巧,對於停車位有限的停車場來說真的很方便」,顯示出它在都會使用環境中的優勢。
也有人提到「JOG 125本來就是二種原付裡面最小巧的一台,如果以它為基礎,那有些人應該也能輕鬆駕馭」,可見大家對於操控靈活度與牽車便利性的關注度相當高。
至於行駛性能,則有不少人拿來與傳統50cc速克達相比。
像是「四行程50cc動力真的不夠,遇到上坡常常爬不太上去,但改成125cc基礎後應該就不用擔心了」這類期待聲音相當明顯。
在耐用度方面,也有網友表示「零件先不說,如果引擎壽命真的能更長,只持有普通汽車駕照的我也會想買」,顯示部分消費者對於長期使用成本與耐久性抱持高度興趣。
另外,已有現役車主也表態:「我現在騎的是50cc的JOG Deluxe,如果要換車的話,這台會列入考慮名單。」
不過,在售價方面,評價則出現明顯分歧。
有人認為「打算買新基準原付的人本來就重視CP值,這個價格算合理」,但也有人直言「價格還是有點偏高」。
也有較為理性的看法指出:「雖然有人覺得貴,但畢竟是把原本二種原付刻意降功率調校,開發與設定成本一定比較高,價格稍高也是可以理解。」
※ ※ ※
整體來看,JOG ONE被視為取代傳統50cc原付一種的新世代標準車款。
雖然SNS上對於操控性與價格各有不同意見,但未來市場表現如何,仍值得持續關注。
原文出處:価格26万円! ヤマハ「“新”原付スクーター」に賛否の声! 「コンパクトな車格がありがたい」「坂道のパワー不足がなくなる」と称賛も「少し値段が高すぎる」との意見も 3月発売の新基準原「JOG ONE」に注目!
原文記者: Peacock Blue K.K.
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1013971
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