「連輕自動車都不用了…!?」沒有普通駕照也能上路的「超迷你車」太狂了！採用「前後同臉」設計與創新「對開式車門」！在汽車價格飆高的時代會是救世主嗎？德國規格的Opel「Rocks」是什麼來頭？

一手企劃

2026.02.14　作者：KURUMAのNEWS 　

Opel的超小型電動車「Rocks」，在德國年滿15歲就能合法駕駛。除了車身尺寸小巧好上手之外，包含車價與後續養車成本在內的整體高CP值，也是它的一大魅力。

在日本國內，符合當地道路環境的輕自動車與小型車依舊相當受歡迎。

在這樣的背景下，這次要介紹的是目前未在日本販售的Opel電動移動工具「Rocks」。

Opel於2025年3月19日發表了Rocks小改款車型，並於同年6月3日在德國本土開始接受訂單。

它與同為Stellantis集團旗下的Citroën「Ami」為姊妹車關係。

只要持有相當於日本機車駕照、年滿15歲即可取得的「AM級」駕照，在德國就能合法駕駛這款車。

Rocks的車身尺寸為全長2410mm×全寬1390mm×全高1520mm，車重不到500公斤，大約只有日本輕自動車的一半，相當輕巧。

此外，最小迴轉半徑僅3.6公尺，靈活度表現非常出色。

外觀設計以姊妹車Ami為基礎，導入Opel最新家族化設計語彙「Opel Vizor」。

前後保桿共用同一設計，車門面板左右也採共通化設計，有效壓低生產成本。

整體還有不少一般乘用車少見的獨特細節，尤其是車門開啟方式相當特別。左側駕駛座車門採後鉸鏈設計，也就是俗稱的「對開式」開法，和一般車輛不同。

內裝風格極為簡潔，配備也走最低限度實用取向。不過仍巧妙利用小巧車室空間，設置收納機能。

方向盤旁設有手機固定架，副駕駛前方腳邊則規劃出63公升置物空間，可放隨身包包等物品。

車內沒有後座，僅能乘坐2人。車窗為手動式，並採向上掀開的結構。車頂標配全景玻璃車頂，讓車室保持明亮開闊感。

排檔設計也相當簡單，在方向盤旁設有「R」「N」「D」按鍵取代傳統排檔桿。值得一提的是，車外後視鏡為固定式設計，且車內並未配備傳統後視鏡。

動力方面搭載最大輸出6kW（8.16PS）的電動馬達，電池為5.5kWh鋰電池組，最大續航里程75公里，極速限制在45km／h。

透過副駕側的充電線即可直接充電，使用220V家用電源約4小時即可充滿。

在德國當地售價7990歐元起（約147萬日圓）。

不只是車價親民，連保險與車輛稅金等養車成本也相對低廉。

若作為買菜、看診等日常短距離移動工具，確實是相當便利又經濟的選擇。