全長約4.3公尺！？日產推出「400萬日圓級」新車型！續航里程521公里的「Leaf B5」正式開賣，並同步提供「AUTECH」版本

一手企劃

2026.02.06　作者：KURUMAのNEWS 　

日產在2026年1月29日發表了新型「Leaf」新增的55kWh電池新等級「B5」。在確保最大續航里程達521公里的同時，售價設定為438萬9000日圓起，成功壓在400萬日圓級距，作為適合日常使用的新車型，預計將於3月起陸續交車。

日產於2026年1月29日，為進化為跨界EV的新型「Leaf」追加搭載55kWh電池的新等級「B5」，並於同日開始受理訂單。

同時，客製化車型「AUTECH（奧特克）」也同步追加B5等級，讓重視實用性與價格平衡的消費者，多了一個全新的選擇。

自2010年初代問世以來歷經15年，日產的跨界EV「Leaf」正式進行全面改款，進化為第3代車型。

過去新型Leaf僅提供搭載大容量78kWh電池的「B7」等級，而這次則新推出搭載55kWh電池的「B5」車型。這個新等級主打兼顧日常實用性與更親民的售價，以下就來看看它的具體內容。

本次發表的「B5」等級，在保留新型Leaf寬敞的車室空間與先進駕駛輔助系統等基本性能的同時，將電池容量設定為55kWh。

相較於2025年10月率先登場、主打長途行駛的「B7」等級（78kWh），B5更著重於讓日常移動變得更加輕鬆舒適。

不過在續航表現上依然相當充裕，單次充電最長可行駛521公里（WLTC模式／B5 S等級），不只應付日常採買與通勤沒問題，就連週末出遊也能輕鬆勝任，實用性十足。

車身尺碼為全長4360mm×全寬1810mm×全高1550mm（未搭載ProPILOT 2.0車型與B5 S），整體尺寸相當好掌握，兼顧市區行駛的便利性。

車系編成方面，提供基本款「B5 S」、中階的「B5 X」，以及高階的「B5 G」共3種等級。

動力系統搭載最高輸出130kW（174hp）、最大扭力345N・m的「YM52」型交流同步馬達，車重介於1750kg至1820kg之間，具備EV特有的安靜且強勁的加速表現。

含稅售價如下：

・B5 S：438萬9000日圓
・B5 X：473萬8800日圓
・B5 G：564萬8500日圓

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同一天，日產汽車運動與客製化部門（NMC）也同步發表了客製車型「Leaf AUTECH」的B5等級。

「AUTECH」是以運動感與高級感兼具的造型為特色的品牌，本次車型同樣以象徵湘南・茅崎海與天空意象的藍色作為主視覺色。

外觀配備金屬質感的專屬護板、專用識別LED燈組，以及採用點狀圖樣設計的前保桿飾板。

內裝則配置藍色縫線的黑色專屬座椅、專用真皮包覆方向盤等，營造出更具質感的高級車室氛圍。

此外，Leaf AUTECH也在「東京改裝車展2026」中，獲得東京國際改裝車大賽2026「改裝・小型車部門」優秀獎，設計表現同樣備受肯定。

「AUTECH B5」的售價為616萬2200日圓，基礎車型為B5 G等級。