馬自達全新「Mazda2」終於要登場了!? 新款「小型車」公開後引起熱烈迴響！全長約3.8米的「光滑車身」獲得一片好評！「Neo-Sentic」設計風格的Vision Cross Compact吸引了多少熱切目光呢

一手企劃

2026.02.03　作者：KURUMAのNEWS 　

2025年10月29日，馬自達全球首次公開了「MAZDA VISION X-COMPACT（馬自達·Vision Cross Compact）」。這輛以「進一步深化人與車之間的羈絆」為目標的概念車，在社群媒體上引發了各種討論和熱烈反響。

作為馬自達入門級車款長年深受喜愛的「Mazda2」，起源可追溯到1996年誕生的「Demio」。它以兼顧日本都市環境適合的車身尺寸與高水準操控性能的優勢，穩固地奠定了小型車市場的地位。

現行的第四代（DJ系）自2014年問世以來，多次進行產品改良，不斷精進與成熟。然而隨著問世超過10年，車迷們對於下一代車型的期待，以及對於Mazda2車系是否持續的關注，已達到前所未有的高度。

在這種情況下，2025年10月於「Japan Mobility Show 2025」上首次亮相的概念車「MAZDA VISION X-COMPACT」，作為下一代Mazda2的願景模型，其設計方向在社群媒體上引起了廣泛討論和熱烈迴響。

「Vision X-Compact」所呈現的設計主題，是將本質的功能美與極簡主義融合的「Neo-Authentic（新真實美學）」。

這款概念車進一步進化了過去馬自達設計的象徵——透過光影變化呈現動感的「魂動設計」，並導入了極簡削減裝飾的「Solid Move」新表現手法。

因此，誕生了彷彿雕塑般光滑、有光澤的造型，也被稱作「滑順車身（ツルツルボディ）」。網路上對此讚聲不斷，有人評論「這是歷代馬自達車款中最簡單卻最美的」、「減法美學達到極致」。

車身尺寸約為全長3.8米（3825mm），相比現行型約4米的Mazda2，更顯得小巧緊湊。SNS上對這種尺寸感的反應多為正面，例如「最近車子都太大了，這個小尺寸在日本狹窄巷弄中非常實用」、「像騎腳踏車般輕鬆駕馭的概念非常讓人共鳴」，實用性優勢被高度肯定。

不少粉絲也將它與過去馬自達推出的精緻小型掀背「Verisa」聯想在一起，認為「結合了Verisa般的沉穩感與最新技術，是理想的緊湊型車」。這也反映了大家對這款概念車的高度期待。

內裝方面，基於表現人與車深厚連結的主題「Immersive Unity（沉浸式統一）」打造了獨創空間。設計上採用「Inside-Out」理念，車身顏色延伸至內裝，並以手機作為操作核心的極簡駕駛座，數位世代對此反應熱烈，表示「手機變成車的一部分很合理」、「沒有多餘按鍵，感覺很舒適」。

此外，搭載共感型AI協助駕駛的功能，也受到許多用戶喜愛，認為「不只是機械，而像親密朋友的概念，充滿馬自達風格」。

動力系統細節尚未明確公布，但根據馬自達推進的「多元路徑（Multi-Pathway）」策略，推測將採用可支援多種能源的次世代平台。

粉絲之間也期待類似MX-30 R-EV的轉子引擎作為發電機的插電式混合動力（PHEV）系統，或高效能的次世代內燃機搭載。雖然現行型Mazda2仍在生產，但有傳聞指出次世代車款可能在2027年後推出，而Vision X-Compact將成為其設計基礎。

馬自達所呈現的Vision X-Compact，不只是設計概念，更向粉絲提示了緊湊型車「駕馭樂趣」的新定義。

SNS上熱烈的支持聲量，也證明用戶不僅想要方便的交通工具，而是期望擁有一輛能夠培養感情、像「夥伴」般的車。

這輛擁有「滑順車身」的美麗緊湊車，究竟何時、以何種形式上市，將成為大家關注的焦點。馬自達的次世代緊湊車策略，也值得持續注目。