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豐田全新「5人座FR房車」超厲害! 俐落又高級的「方正設計」× 搭載超過400匹馬力的強勁「V8引擎」! 車長達5.3公尺級的「寬敞車室」同樣吸睛,「新款Century」改良車型到底有哪些變化?

2026.02.01  作者:KURUMAのNEWS  

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豐田對旗艦房車「Century(轎車)」進行小改款,並於2025年12月1日正式開賣。這次改款除了導入最新安全配備之外,也同步強化了多媒體系統功能。

為回應時代需求而進行的「確實升級」

作為豐田最高級房車的「Century(轎車)」,在這次小改款後,已於2025年12月1日正式上市。

這輛傳統的御用禮賓車,究竟迎來了哪些進化呢?

Century自1967年初代車型問世以來,一直作為日本代表性的頂級禮賓房車,建立起獨一無二的地位。

到了2023年,又加入了SUV型PHEV車款「Century(SUV)」,而在「Japan Mobility Show 2025」上,豐田更將Century定位為「豐田的最上位品牌」,同時公開了雙門車型的「Century Coupe」概念車,讓Century品牌正逐步展現出全新的發展面貌與可能性。

400馬力超えのパワフル「V8ユニット」搭載!

在這樣的背景下登場的這次Century(轎車)小改款,最大重點就在於安全性能的進化。

搭載最新的「Toyota Safety Sense」,其中的預警式防護系統(Pre-Collision Safety)擴大了偵測對象,除了車輛、行人與自行車之外,也新增對白天行駛的機車進行偵測,並且強化了路口場景下的輔助功能。

另外,透過導入「主動駕駛輔助(Proactive Driving Assist)」,在接近行人、自行車或路邊停放車輛時,系統會以更柔順的方式輔助方向盤操作與減速,提升行車安全。

雖然Century給人的印象一向是以後座為主,但這些先進安全科技不僅能提升駕駛者的安心感,也透過避免過度介入、採取自然細膩的控制方式,進一步守護後座乘客的舒適性。

可以說,這次進化讓Century更貼近它一貫的定位,成為一款「體貼入微的安全性能」豪華房車。

多媒體機能方面也同步升級。

全車標配採用8吋HD螢幕的「Display Audio(支援聯網導航)Plus」,在操作性與辨識度上都有所提升。

原本後座就配備了20支揚聲器的Toyota Premium Sound音響系統,以及11.6吋後座娛樂系統,而這次更新後,也讓前座乘員能更順暢地存取所需資訊,整體使用體驗更加完善。

這樣的改良可說是貼合時代需求、務實而不浮誇的升級。

當然,Century(轎車)的核心價值依然不變,包括出色的靜肅性、細膩高級的乘坐舒適感,以及寬敞從容的後座空間,全數完整保留。

動力系統同樣延續既有配置,搭載5.0升V型8缸引擎加上馬達的油電混合系統,系統綜效輸出達431匹馬力,帶來平順而從容的行路質感。

外觀設計也未做變動,車身尺碼維持全長5335mm、全寬1930mm、全高1505mm,外型乍看簡約,實則在細節處處精雕細琢,展現沉穩而威嚴的氣勢。

在尊重傳統的同時,連安全性與便利性這類「不顯眼的地方」也一一細心打磨,正是Century最具代表性的進化方式。

雖然沒有華麗的改動,但越是實際乘坐、使用這輛車的人,越能體會這次小改款所帶來的差異。

※ ※ ※

透過最新Toyota Safety Sense帶來的安全升級,以及更完善的多媒體機能,這次改良確實回應了當代對高級房車的期待。

這次小改款再次清楚展現了Century「為了不改變而進化」的核心理念。

另一方面,靜肅性與品格這些Century獨有的價值,依舊被細心守護。

未來的Century,想必也會持續像這次一樣,以低調而穩健的步伐,靜靜地不斷進化下去。


原文出處:トヨタの新「5人乗り“FR”セダン」がスゴい! スッキリ上質な「カクカクデザイン」×400馬力超えのパワフル「V8ユニット」搭載! 全長5.3m級「ひろびろ車内」も魅力の「新センチュリー」改良モデルどう変わった?
原文記者: 吉川 賢一
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1002328
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