2025年11月21日，Stellantis在義大利都靈向全球發表了全新菲亞特500混合動力小型轎車。自18年前首次改款以來，這款車有哪些變化？不出所料，它的售價是多少？

新款Cinque的售價約為300萬日圓。

　2025 年 11 月 21 日，Stellantis 在義大利都靈首次向全世界發布了新款菲亞特 500 Hybrid 緊湊型車。

【圖片】太酷了！這是一款全新的“緊湊型轎車”，竟然只配備6速手排變速箱！ （34張圖片）

　這次，我們將詳細介紹18年來首次發生的演變，以及價格。

　菲亞特500在日本一直備受喜愛，幾乎成了小型進口車的代名詞。雖然面向日本市場的汽油版車型已經停產，但傳承了菲亞特500基因的新一代混合動力車型終於在義大利上市。

　18 年來首次全面改造的最大亮點在於，其內部結構已更新為與電動車「500e」共享的最新架構。

　自首次亮相以來已經過去了十七年，雖然上一代車型的設計無疑已經過時，但新款車型在靜謐性、車身剛性和乘坐舒適性等基本車輛特性方面已經達到了現代標準。

　車身尺寸為長3631毫米、寬1684毫米、高1532毫米，軸距為2322毫米。總長度略超過3.6米，延續了前代車型的優點，即使在狹窄的日本小巷和停車場也能輕鬆操控，其出色的機動性也得以保留。

　尤其值得一提的是這款車的輕量化設計。入門級掀背車（POP）僅重1055公斤。即使是最重的頂級敞篷車型也只有1102公斤，對於一款擁有增強的安全性能和車身剛性的現代汽車來說，其重量僅略超過一噸，可謂輕得令人難以置信。

　儘管新車型在保持其尖端功能和人性化尺寸的同時進行了改進，但菲亞特並未忘記它作為大眾交通工具的定位。該車在義大利（生產地）公佈的定價策略非常合理。

　歐洲產品線包括基本款“POP”以及高端款“ICON”和“LA PRIMA”，還有特別版“TORINO”。

　基本款 POP 的本地標價為 19,900 歐元（約 356 萬日圓），但現在本地接受訂單的促銷價僅為 16,950 歐元（約 303 萬日圓），前提是使用貸款。

　此外，即使是首發車型 TORINO，配備專屬裝飾和增強型設備，在相同條件下的售價也為 18,950 歐元（約 339 萬日元），而標價為 20,900 歐元（約 374 萬日元）。

　順便一提，在日本銷售的傳統汽油車型的最終價格（含消費稅）分別為：入門級 1.2 CULT 車型 259 萬日圓，1.2 DOLCEVITA 車型 309 萬日圓。

　雖然是在義大利，但價格從 303 萬日圓左右起，性價比非常高，而且價格並沒有真正上漲。

　動力系統採用最新型號，將 1.0 升直列 3 缸汽油引擎與 12V 輕度混合動力系統相結合，最大輸出功率為 65 匹馬力/6000 轉/分，最大扭力為 92 牛頓米/4000 轉/分。

　規格參數並不突出，與輕型汽車相當，但真正起作用的是前面提到的輕量化車身和變速箱的組合。

　全新500 Hybrid全系標配6速手排變速箱，從入門級到頂級車型都是如此。雖然500e純電動版只有兩個踏板，但這款混合動力車型採用三個踏板，讓您能夠充分發揮引擎的動力。

　根據已公佈的性能數據，這款掀背車從靜止加速到100公里/小時需要16.2秒，而部分敞篷車型則需要17.3秒。最高時速據稱在150公里/小時到155公里/小時之間。

　它絕對不是一輛速度很快的車，但是透過手排變速箱釋放其有限的動力，控制輕巧的車身，並在城市裡輕快地駕駛，這種樂趣是超越數字的。

　它的燃油經濟性也非常出色，WLTP綜合工況油耗為5.2至5.3公升/100公里（約18.9至19.2公里/公升）。

　該車型的懸吊系統是同級車型的標準配置，前懸吊採用麥花臣式獨立懸吊，後懸吊採用扭力樑式非獨立懸吊。輪胎尺寸依車型等級的不同，從15吋（185/65R15）到17吋（205/45R17）不等。

　除了掀背式車身外，還有三種車身類型可供選擇：帶有向外打開的副車門的“3+1”車型，以及敞篷“Cabriolet”車型。

　正常情況下，行李空間為 185 公升，但透過放倒後排座椅，最大可擴展至 550 公升，確保日常購物和短途旅行的充足實用性。

　生產將在義大利都靈的米拉菲奧裡工廠進行，那裡是原版500的誕生地。據宣布，右舵版車型的生產將於2026年第二季開始。

　該車在日本的上市時間和價格尚未確定，但如果其在日本的售價接近本地價格，那麼作為一款易於駕駛、時尚且充滿樂趣的進口車，它有可能再次大受歡迎。

　新款500 Hybrid融合了最新的安全與舒適功能，同時保留了其一貫的魅力。我們迫不及待地想在日本的公共道路上看到它的身影。

---

原文出處:約303万円！ “6速MTのみ”の新型「コンパクトカー」登場！ “軽”並みのボディに「65馬力」エンジン搭載！ 日本導入はどうなる!? 18年ぶり全面改良のフィアット「500ハイブリッド」伊国モデルとは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/990106
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.jp)