本田斬新「超復古」輕型貨卡引發熱烈回響！「這真的是原廠？」「明明是商用車卻超帥…」「搞不好是我最喜歡的一台本田車」等聲音湧現！採用超有昭和味「老車設計」的「Acty Spirit Color Style」究竟是什麼來頭？

一手企劃

2026.01.22　作者：KURUMAのNEWS 　

本田的輕型貨卡「Acty」曾推出過一款特別仕様車「Spirit Color Style」。這台車至今仍不斷收到充滿熱情的高度讚賞。

2021年，本田正式退出輕型貨卡市場，為長達44年的「Acty」歷史畫下句點。

採用將引擎配置於車體中央的中置引擎後輪驅動（MR）配置，憑藉出色的循跡性與靈活的轉向反應，這款名車被暱稱為「農道上的NSX」，甚至是「農道上的法拉利」。即使停產至今已過數年，在中古車市場與車迷之間，依舊擁有難以撼動的人氣。

而在這段悠久歷史中，於接近車系末期的2018年所推出的特別仕様車，正是「Acty Truck Spirit Color Style」。

這款車型登場的時間點，是在第4代Acty上市約9年之後。

開發的契機，來自於為了紀念Honda跨足四輪汽車事業後推出的第一款車、同時也是輕型卡車原點的「T360」誕生55週年。

作為基礎的是高階等級「TOWN」。在此之上所施加的，並不只是單純換色，而是將Honda的歷史與品牌精神高度濃縮而成的特別塗裝。

車身顏色共設定了兩種。其中一款是「Baby Blue×White」。這個配色忠實重現了1963年發售的T360形象色，以鮮豔的淺藍色車身，搭配白色的前水箱護罩、後視鏡與輪圈蓋。

最大特色在於，連貨斗的側板（俗稱擋板）都漆成白色，上面還大大地描繪了鮮紅色的「HONDA」字樣。

另一款則是「Frame Red×Black」。這個配色靈感來自於耕耘機、發電機等「Honda Power Products」產品群，以充滿熱情的紅色車身，搭配黑色車頂與貨斗側板，展現出俐落且充滿力量感的風格。

車尾的LOGO以白色呈現，搭配黑色輪圈，更加突顯作為「工作夥伴」的機能美感。

動力方面，搭載的是可靠度極高的660c.c.直列三缸SOHC引擎。變速系統部分，MR版本提供3速自排或5速手排，4WD版本則為5速手排，當年的售價從113萬5080日圓起跳。

在輕型卡車幾乎等同於「白色」的市場中，這種兼具活潑感與歷史底蘊的設計，顯得格外與眾不同。

對於這樣獨特的造型，網路社群與SNS至今仍持續湧入熱烈的讚賞聲浪。

像是「明明是早就看習慣的輕卡，光是配色就能變得這麼帥嗎」、「不管看幾次都很棒，說不定是Honda車裡我最想要的一台」等，對設計完成度感到驚豔的評論隨處可見。

此外，過於講究的配色，也讓不熟悉原廠版本的人大受震撼，直呼「還以為是車迷自己改的，結果居然是原廠!?」，「太猛了…這規格對Honda粉來說真的無法抗拒」，不少人對原廠展現出的玩心與用心深感佩服。

另一方面，隨著Acty車系本身已經停產，也有不少車迷流露出強烈的失落感。

像是「Acty停產真的很可惜」、「就算復刻也好，希望能再出一次」、「Honda是不是不會再做輕卡了…」等，無法實現的期待與不捨的話語，幾乎每次提到Spirit Color Style都會被反覆提起。

結合了MR配置這種獨特機構，以及體現創業初衷與精神的配色設計，這款兼具兩者的「最後名車」，由於流通數量稀少，在中古車市場上也成了價格不斐的珍稀收藏逸品。

這台曾奔馳於日本原風景中的小小實力派，如今依舊以那鮮明的身影，持續在車迷的記憶中奔跑著。