在進口車價格持續上漲的情況下，透過重新檢視配備、壓低售價的「Core」等級開始受到關注。那麼，賓士豪華 SUV「GLE」新推出的「GLE 450d 4MATIC Sports Core」，究竟具備哪些價值呢？

在價格高漲時代登場的「GLE」策略型車款是？

大家都知道，這幾年車價不斷攀升。原因相當多元，包括新冠疫情引發的半導體短缺、俄烏戰爭對供應鏈造成的衝擊、日圓貶值，以及全球性的物價與薪資上漲等。

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特別是進口車，漲幅甚至比國產車還要明顯，與疫情前相比，給人的感覺大約貴了三成左右。

一般人往往會覺得進口車一定比較貴，但其實並不完全是這樣。雖然在20世紀時這種印象確實很強烈，不過進入2000年後，尤其是2010年代開始，許多進口車在價格上已經與原廠本國市場相去不遠，甚至考量配備內容後，還會讓人覺得相當划算。

然而近年來，受到日圓大幅貶值、美元與歐元走強的影響，國內販售價格急遽上升。每次進口商一公布調漲售價，不少人都忍不住心想「又漲了嗎……」，這樣的感受其實一點也不奇怪。

如果繼續這樣下去，好不容易變得親民的進口車，恐怕又會回到「可遠觀不可褻玩」的高價定位。因此，近來不少進口品牌開始透過簡化重要性較低的配備來壓低成本，推出更重視價格與價值平衡的車型設定。

這次試駕的 Mercedes-Benz「GLE 450d 4MATIC Sports Core（GLE 450d 四驅運動 Core）」正是基於這樣的思維所誕生的車款。

它和賓士在2025年3月為中型 SUV「GLC／GLC Coupe」新增的「GLC 220d 4MATIC Core／GLC Coupe Core」相同，都是在保留 GLE 核心價值的前提下，重新檢視配備內容，實現更具策略性的定價新版本。

與既有的「GLE 450d 4MATIC Sports」相比，主要變更重點如下：

・取消「AMG Line 內裝套件」
・方向盤由「Nappa 真皮包覆跑車方向盤」改為「Nappa 真皮包覆方向盤」
・座椅由「真皮／Nappa 真皮座椅」改為「ARTICO 人造皮革座椅」
・內裝飾板由「深色橡木飾板」改為「棕色胡桃木飾板」
・取消「車門緩閉輔助系統」
・車身顏色僅保留「曜石黑（金屬漆）」與「MANUFAKTUR 蛋白石白（金屬漆）」兩種

透過這些調整後，含稅車價設定為：3 排 7 人座 SUV 為 1379 萬日圓，5 人座 Coupe 版本為 1393 萬日圓，分別比原本車型便宜了 147 萬與 148 萬日圓。大約 1 成的價差，確實是非常關鍵的優勢。

不過實際開上路後，完全感受不到明顯的「省成本感」。雖然少了 AMG Line 的運動氛圍，也沒有 Nappa 真皮那種細膩柔軟的觸感，但胡桃木飾板依然相當有質感，ARTICO 材質的觸感與質感表現也毫不遜色。

甚至在實用性方面，相較於 Nappa 真皮，ARTICO 合成皮革更不容易弄髒、保養也更輕鬆，對於經常進行戶外活動的車主來說反而更討喜，而且外觀質感也幾乎不輸真皮。

外觀方面，GLE 一貫的大器存在感依舊不減。雖然標配的是 21 吋 AMG 鋁圈，比一般版本的 22 吋小了一吋，但搭配前 275／45R21、後 315／40R21 的倍耐力 P Zero 輪胎，依然將 SUV 的力量感完整呈現。

車身尺碼為全長 4925mm、全寬 2020mm、全高 1780mm，軸距則是 2995mm。

車色僅提供黑、白兩種，確實是為了壓低售價所做出的取捨。

不過話說回來，GLE 原本除了需加價的 MANUFAKTUR 車色外，大多也是銀色、灰色等偏低調的選擇，因此多數消費者應該不至於對此感到不滿。

在配備方面，雖然省略了車門自動吸附關閉功能，但實際上下車時並不會覺得有什麼不便。MBUX當然是標準配備，AR擴增實境導航也一併搭載，Burmester環繞音響同樣列為標配。ADAS先進駕駛輔助系統也理所當然地全數具備。

行路表現同樣無可挑剔。這次試駕的GLE 450d 4MATIC Sports Core SUV車型，搭載的是一具3.0升直列六缸柴油渦輪引擎，最高輸出367匹馬力、最大扭力750Nm。

再加上可輸出20匹馬力、200Nm的電動馬達所組成的ISG輕油電系統，搭配9速自排變速箱，整套動力系統從起步開始就相當有力又順暢，能輕鬆推動接近2.5噸的車身，行駛起來毫不費力。

雖然沒有配備E-Active Body Control主動車身控制系統，但標準就搭載AIRMATIC氣壓懸吊，依然能提供平穩又高級的乘坐舒適性。

符合上中大型豪華SUV等級的優異靜肅性，也是這款車的一大魅力。

此外，氣壓懸吊還能進行四段高度調整，不論是上下車或是進行越野行駛時，都能發揮實質幫助。

在完整保留GLE原有的質感與豪華氛圍之下，同時成功壓低價格的GLE 450d 4MATIC Sports Core，可說是以恰到好處的取捨精選配備，在維持高級感與精品定位的同時，又展現出相當誘人的價格吸引力。

購車時不必面對一長串讓人頭痛的選配清單，這一點本身也是相當加分的地方。

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原文出處：147万円安い！ 「“3列7人乗り”高級SUV」がスゴかった！ 3リッター「直6」ターボで「360馬力超え」！ “コスパ×実用性”が最強バランスのメルセデス・ベンツ「GLE」の実力とは
原文記者： 竹花寿実
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/996958
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