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本田最強的「運動型」輕型卡車實在太狂! 搭載「5 速手排 × 渦輪」直接變身「農道上的 NSX」!?還配有防滾架 × 超有魄力的外擴輪拱,造型超前衛的商用車「T880」概念車到底是什麼來頭?

2026.01.14  作者:KURUMAのNEWS  

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以「工作的車也可以很帥」為主題誕生的獨特輕型運動車款「T880」,究竟是一輛什麼樣的車呢?

這才是真正的「最強本田跑車」!

由負責本田原廠配件等業務的本田Access員工志願者所打造的獨特輕型運動車款「T880」,到底是一輛什麼樣的車呢?

外観から漂う「凄み」もハンパない!

T880是在「東京改裝車展2017」上亮相的一款以輕型卡車為基礎打造的運動化車型。

為了打造一輛既帥氣又充滿力量感的車款,本田Access的志工成員組成的「N Lab.(N Lab)」團隊,以「Acty Truck」為基礎進行製作。

東京改裝車展自1983年開始舉辦,是世界最大規模之一的改裝車展,與美國的「SEMA Show」、德國的「埃森車展」並列為世界三大改裝車展。

每年都有大量改裝店家展出各式車款,其中也不乏汽車製造商親自操刀、認真改裝的作品。

T880正是由汽車品牌直系員工親手打造的認真改裝車之一,在展場中引起了相當大的話題。

在開發過程中所設定的主題是「工作的車也可以很帥」,N Lab.花了約一年時間完成這輛作品。

作為基礎的Acty,是在輕型卡車中相當罕見的中置引擎、後輪驅動配置。

不過外觀並非原封不動的Acty,而是透過帶有1960年代名車「N360」風格的圓形頭燈,以及大膽的削頂車頂設計,巧妙融合了復古歷史感與現代元素。

車身為全手工打造,透過重新調整前擋風玻璃角度、延長車門面板來放大座艙空間。外擴的寬體輪拱搭配8輻式輪圈,營造出低趴又寬闊的車身姿態,同時散發出昭和復古的韻味。

貨斗部分設計了可固定機車的凹槽,尾門則採用左右對開與向下開啟的雙重結構,細節相當講究。車內佈滿防滾籠,搭配5速手排的長行程排檔桿,營造出濃厚的賽車化座艙氛圍。

引擎搭載的是輕型廂型車「Vamos」所使用的660cc E07Z型渦輪引擎,並換裝了輕型敞篷跑車「Beat」的密齒比5速手排變速箱,驅動方式為後輪驅動。

由於採用中置引擎布局,這款車也可說是名副其實的「農道版NSX」。

底盤部分為了承受更強悍的行駛性能,配備了可調式避震器與四輪碟煞系統,其中後輪碟煞更是採用輕型跑車「S660」的零件,等於是把本田各款輕型車的精華部件精選後全部濃縮在T880身上。

即便是可以實際行駛的完成度,這樣一輛相當認真的T880,最終仍未能實現量產。

最大的原因,應該在於Acty於2021年正式停產。

由於沒有後繼的輕型卡車問世,T880也因此成為一輛幻之改裝車。

※ ※ ※

T880所展現的改裝車熱情,至今依然不曾褪色。

而「東京改裝車展2026」也即將到來,這一次本田與本田Access又會帶來什麼樣的車款登場呢?

讓我們一起期待,是否能再次看到有望成為T880後繼者的嶄新「輕型運動改裝車」登場吧。


原文出處:ホンダの最強「“スポーツ”軽トラ」がスゴすぎる! 「5速MT×ターボ」搭載で“農道のNSX”に!? ロールバー×「ド迫力フェンダー」も装備の“斬新”商用車「T880」コンセプトとは
原文記者: 赤羽馬
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/993263
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