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豐田新型「Hilux」實車公開!
採用嶄新的蜂巢格柵設計×首次搭載革新動力系統!
越野性能也提升的「最新皮卡」在泰國亮相!
到底是怎樣的車型呢?

2025.12.21  作者:KURUMAのNEWS  

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第九代豐田新型「Hilux」實車在「泰國國際車展」上亮相。經過全新改款後,這款皮卡究竟進化成了怎樣的車型呢?

豐田新型「Hilux」實車公開!

豐田泰國分公司在2025年11月29日開放的一般民眾參觀的「泰國國際車展」上展示了新型「Hilux」實車,吸引了高度關注。

【圖片】超帥的!這就是新型「Hilux」!(30 張以上)

Hilux自1968年誕生以來,已在全球195個國家累計銷售超過2800萬台,是豐田代表性的皮卡車款。

現行第八代於2017年在日本市場復活,以稀有皮卡的身份獲得支持。而這次,第九代新型車於11月10日在泰國首次公開亮相。

斬新ハニカムグリル装着した新型「ハイラックス」(9代目)

新型 Hilux 延續了豐田自家引以為傲的高品質、耐久性與可靠性(QDR),同時搭載全新「Dynamic Cloud Suspension(動態雲懸吊)」,實現強勁的行駛性能、舒適的乘坐感受以及優異的油耗表現。

設計理念則以日本傳統與鬥志精神為核心,命名為「Cyber Sumo(數位相撲)」。外觀展現「堅韌而敏捷」的風格,採用與小改款 Corolla Cross 類似的蜂巢式水箱護罩與銳利 LED 頭燈,兼具力量感與現代感。此外,新導入的電池 EV(BEV)版本更以無格柵的未來感設計為特色。

內裝方面,螢幕升級至 12.3 吋,水平基調的儀表板加上數位化設計,打造兼具先進感與舒適性的現代駕駛艙。車身尺寸大致維持現行規格,透過車身剛性強化及新懸吊系統,進一步提升越野通過性與操控穩定性。

動力系統依據「多路徑戰略(Multi-Pathway Strategy)」,除了傳統內燃機(ICE),首次導入 BEV 車型。BEV 搭載 59.2kWh 電池,系統輸出 144kW,續航里程超過 300km。未來亦計畫推出 FCEV(燃料電池車)版本。

功能面方面,電子動力方向盤(EPS)提升操控性;安全面搭載「Toyota Safety Sense 3.0」,新增高階駕駛輔助與多地形監控系統(Multi-Terrain Monitor),讓 Hilux 不論是極端環境還是日常使用都能應對自如。

泰國市場依照目標客群與用途,提供四種車型:高性能且配備豐富的頂級款「OVERLAND」、針對個人用戶的「Prerunner(2WD)/4TREX(4WD)」、兼顧載物與性價比的商用款「STANDARD CAB 4TREX」、以及 BEV 車型「Hilux Travo-e」。泰國市場的第九代 Hilux 將以「Hilux Travo/Travo-e」之名販售。

價格方面,ICE 車型售價自 767,000 泰銖(約 372 萬日圓)起,BEV 車型則自 1,491,000 泰銖(約 724 萬日圓)起。新型 Hilux 自發布以來便獲得媒體與消費者熱烈迴響,泰國市場已突破 1 萬台訂單,人氣迅速攀升。日本市場預計將於 2026 年導入。


原文出處:トヨタ新型「ハイラックス」実車公開! 斬新ハニカムグリル採用×画期的パワトレ初設定! 悪路性能も向上した「最新ピックアップトラック」タイで登場! どんなモデル?
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/984374
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