【圖片】超帥氣！這就是超高性能的「全新FR跑車」！圖片一次看

於2025年10月29日至11月9日舉辦的「Japan Mobility Show2025（JMS2025）」中，BMW展區的一角展示了一款格外吸睛的車型。這輛車正是「M2 CS」。M2 CS於2025年10月29日在JMS2025會場正式發表，並於同日開放接單。

該車為日本國內限量僅87輛販售的特仕車。車名中的「CS」，是「Competition Sport」的縮寫。由BMW M部門所開發的高性能「M車系」，主要分為兩大類。其一是能進行真正賽道駕馭的「M高性能車型」，另一類則是將賽道技術完整導入、強化行駛性能的「M性能車型」。此次發表的M2 CS，正是定位於前者的M高性能車型，可說是一款唯有在賽道上才能完全展現實力的高性能版本。

作為基礎車型的「M2」，初代於2016年1月登場，現行的第二代則於2023年2月亮相。而M2的血統可追溯至1985年發表的初代「M3」，再往前則是1973年問世的「2002 Turbo」。也就是說，M2 CS是一款在BMW M車系歷史中，註定會被長久傳承的重要存在。

車身尺寸為全長4590mm×全寬1885mm×全高1405mm，軸距2745mm，車重1700kg。前後重量分配維持50：50，充分展現BMW對操控平衡的堅持。而M2 CS最大的特點，正是徹底的輕量化與動力強化。

車頂、行李廂蓋、分流器、後視鏡蓋等部位大量採用CFRP（碳纖維強化塑料），成功減重約30kg；同時底盤也進行專屬調校，引擎腳、懸吊系統以及DSC／MDM（動態穩定控制／M動態模式）設定皆經最佳化，展現出精心打造的完成度。此外，為提升車身剛性，在引擎室內追加支柱拉桿，並對前後軸進行補強。底盤系統標配耐熱與抗衰退性能優異的大尺寸煞車碟盤，以及輕量化的六活塞「M複合煞車系統」。

動力方面，以M2搭載的3.0L直列6缸雙渦輪引擎為基礎進行增壓調校，最大馬力提升20匹至530匹，最大扭力則增加50Nm達650Nm。變速系統僅提供8速自排，未設定手排版本，但仍完美兼顧賽道所需的精準操控與高速穩定性，無愧於M高性能車型之名。

車輛售價（含稅）為1488萬日圓，僅提供右駕設定。

原文出處:全長4.5m級「“新”FRスポーツカー」に注文殺到！ 「即完売しました」530馬力の“超高性能”「直6ツインターボ」×「軽量ボディ」！ 走り専用のスゴい限定モデル「BMW M2 CS」販売店に寄せられた“熱視線”とは
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/990417
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