【圖片】超帥！看看Mazda的「小型MPV」！

市售車推出前，汽車品牌常會先打造帶有展示性裝飾的概念車，於車展中亮相。這類型不僅限於華麗跑車，也包括小型車與MPV。2004年日內瓦車展上，Mazda帶來的「MX-FLEXA」就是其中一例。MX-FLEXA實際上是隔年上市的第2代「Premacy」的「事前公開版」。

車體尺寸為全長4470mm × 全寬1745mm × 全高1650mm，軸距2750mm，幾乎與市售版相同。動力方面，搭載2.3公升直列4缸「MZR型」引擎，最高輸出126kW（6500rpm），搭配4速自排變速箱，完整展現具體規格。回顧初代Premacy，1999年誕生的小型MPV，全長約4300mm、全寬約1700mm，雖屬5號車小型車身，卻實現3列座7人乘坐。當時後門非滑門，而是傳統鉸鏈門，外型更像高身掀背車，而非典型MPV。

當時在歐洲，這類小型MPV被稱為「Monospace車」「MPV（多用途車輛）」「Space Wagon」等，形成一大市場。MX-FLEXA發表時，Mazda曾表示：「小型MPV市場在全球持續成長，過去五年在歐洲亦呈爆發性增長，預估主要五大市場成長超過200%」。1996年推出的Renault「Mégane Scenic」（後改名為Scenic）開創了此市場。以C級掀背車「Mégane」加高打造的兩排五人座車型，憑藉優異的居住性與置物性而受歡迎。2003年更推出三排座第二代。

Scenic的影響力巨大，催生Citroën「Xsara Picasso」、Volkswagen「Touran」、Opel「Zafira」、Ford「Focus C-MAX」、Mercedes-Benz「B-Class」、Toyota「Corolla Spacio（海外名：Corolla Verso）」等跟進車款。為在競爭激烈的歐洲小型MPV市場建立地位，Mazda開發了第2代Premacy，在歐洲稱為「Mazda5」。新車兼具流線美感、均衡設計、Mazda當時提出的「ZOOM-ZOOM」概念、靈活運動的駕馭感與高實用性，迎戰強敵。

第2代Premacy採用「Axela（海外名：Mazda3）」平台，車寬超過1700mm，在日本需以3號車登錄。動力從初代1.8／2公升擴增至2／2.3公升，後門改為滑門設計，也是重大變化之一。因此，MX-FLEXA於歐洲車展提前亮相，顯示此車型對Mazda歐洲戰略的重要性。

原文出處:マツダの「コンパクトミニバン」がスゴイ！ 全長4.4m級の「ちょうど良いサイズ」＆2.3リッター「直4」採用！ 上質デザインの「MX-フレクサ」スイスモデルとは
原文記者:遠藤イヅル
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/993297
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