本田於 2025 年 10 月 16 日公布了「Super Cub 110 系列」的車色編成調整與新售價，這項消息一出，立刻在社群平台上引發各種熱烈討論。

「第二種原付」的「全新 Super Cub」發表後反響爆棚！

本田在 2025 年 10 月 16 日正式發表了「Super Cub 110」系列的車色變更與價格調整。

【圖片】超帥氣！這就是「全新 Super Cub」！（共 39 張）

這款被譽為全球長銷經典的車款，針對此次改動的消息，在 SNS 等社群平台上掀起了各式各樣的回應與討論。

自 1958 年初代「C100」（排氣量 49cc）誕生以來，Super Cub 以低油耗、耐用可靠的引擎、優異的載物能力，以及任何人都能輕鬆上手的操控性，長年深受全球騎士喜愛。

這次的更新，可以說是為了進一步強化其市場存在感所做出的策略性調整。

核心重點就在於 110cc 級距、屬於第二種原付車款的配色陣容全面更新。

基本款「Super Cub 110」新增了如「Glint Wave Blue Metallic」、「Tasmania Green Metallic」等，兼具親和力與質感的共 4 種車色。

而偏向休閒風格的「Cross Cub 110」，則加入了新色「Bonnie Blue」與「Harvest Beige」兩款，搭配原本的「Matte Armored Green Metallic」，一共提供 3 種顏色選擇。

透過這次調整，讓使用者能更自由地選擇符合自己風格的車款。

至於主打商用取向的「Super Cub 110 Pro」，以及特色鮮明的「Cross Cub 110・熊本熊版本」，則維持原有的配色不變。

新一代 Super Cub 110 系列的含稅售價為：Super Cub 110 為 35 萬 2000 日圓、Super Cub 110 Pro 為 39 萬 6000 日圓、Cross Cub 110 為 41 萬 2500 日圓、熊本熊版本為 42 萬 3500 日圓，預計於 2025 年 12 月 11 日正式上市。

本田預估，整個系列年銷量可達 1 萬 9000 輛。

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針對這次發表，社群平台上也湧現各式各樣的回應。

像是「換新配色不錯」、「不管看幾次，Cub 的設計真的很有魅力」、「耐操又好用的 Cub 就是王道」、「好想要一台原二的 Cub」等正面評價不少，但同時也有不少人對價格調整感到驚訝與猶豫。

例如「Cross Cub 居然超過 40 萬日圓」、「這價格以前都能買 250cc 的機車了」等，來自熟悉過去價格帶族群的感嘆聲也不在少數。

雖然因物價上漲與環保法規導致成本增加有其無奈之處，但也顯示出 Cub 作為「平價代步工具」的定位，正在悄悄改變。

另外，也有人提出功能面升級的期待，例如「差不多該改成 5 速變速箱了吧」，或是認為「與其騎新規格原付，不如一開始就考普通重機駕照，直接騎第二種原付才是正解」，這類與所謂「新基準原付」的比較討論也相當常見。

同時，也有聲音擔心，出力受限的新規格原付與傳統第二種原付並存，會讓制度變得更複雜，購車時確實需要多加留意。

這次 Super Cub 110 系列的更新，展現了本田在守護經典傳統的同時，也努力因應時代變化的態度。

儘管價格門檻提高，但其獨有的魅力與實用性依然備受肯定，未來仍將持續成為陪伴各類騎士生活的重要夥伴。

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原文出處：“原付二種”のホンダ「新スーパーカブ」発表に反響殺到！「やっぱりカブは魅力的！」「“時速30km制限”が無いのが良いね」の声も！ パワフルなビジネスバイク「110シリーズ」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/983494
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