一手企劃
本田發表全新「雙門跑旅SUV」!
搭載專屬運動化內外裝與全新降車身懸吊系統的「Vezel RS」超有看頭!
配上「雙層式後擾流翼」的「無限(MUGEN)特仕版」造型更是霸氣十足!
2025.10.28 作者:KURUMAのNEWS
本田在「Vezel」車系中新增了全新的「RS」等級。這款新車主打運動化的內外裝與配備特色,同時也推出了由無限(MUGEN)品牌打造的全新改裝套件。
什麼樣的「無限(MUGEN)改裝」最適合「Vezel RS」呢?
Honda 在 2025 年 10 月 23 日宣布,將在旗下的緊湊型轎跑 SUV「VEZEL」中新增運動化等級「e:HEV RS」,並預計於隔天(24 日)正式開賣。
【圖片】超帥!這就是「無限(MUGEN)」版本的 VEZEL RS!(超過 30 張照片)
RS 等級在初代 VEZEL 時期就曾登場,因其運動化造型與駕馭感受到好評。這次則是自 2021 年推出的現行第二代車型以來,首次追加 RS 版本。

VEZEL 以其洗鍊的設計、優異的油耗與操控性能,以及獨特的中央油箱佈局所帶來的寬敞車內空間與便利性,獲得了高度評價。
這次登場的 e:HEV RS,在保留 VEZEL 原有核心價值的基礎上,以「URBAN SPORT VEZEL」為概念,徹底強化了設計與操控雙方面的運動感。
外觀設計上,RS 等級有著一眼就能辨識的專屬內外裝。前保桿下格柵、前後飾條、車門下飾條等都被採用,突顯低矮寬闊的車身造型。加上專屬前格柵、RS 車徽、黑色與切削透明處理的 18 吋鋁合金輪圈,以及黑色後視鏡,完成精悍的運動造型。
內裝則呼應外觀,打造運動又高質感的空間。以黑色為基調的車內,方向盤與扶手上的紅色縫線搶眼,儀表板與門內飾也加入深色紅色飾條,增添高級感。座椅則採用 Lux Suede 與 Prime Smooth 組合的專屬混搭座椅,運動感中帶有質感氛圍。
在操控方面,沿用 1.5 升引擎與雙馬達油電混合系統「e:HEV」,同時搭載 RS 專屬懸吊設定。專用的降低型懸吊與電動助力方向盤專屬調校,不僅提升車輛穩定性,也讓方向盤反應線性,強化操控樂趣。
此外,透過降低型懸吊將車高降低 15mm,再將天線從鯊魚鰭式改為玻璃印刷式,成功將車高再降低 30mm。整體高度比 Z 等級低 45mm,達到 1545mm,使 RS 也能進入高度有限的機械式立體停車場,實用性大幅提升。
RS 首次提供 4WD 選項,這在先代 RS 上是沒有的。VEZEL e:HEV RS 售價(含稅)為 2WD(FF)374 萬 8800 日圓,4WD 為 396 萬 8800 日圓。
此外,Honda 的改裝品牌「MUGEN(無限)」也針對 RS 推出專屬套件。RS 專用無限套件以「Urban Sport Style」為概念,實現品牌特有的運動與激進風格改裝。
外觀方面,提供前下擾流、側裙飾條、後下擾流等立體造型件,強化存在感。車門側也推出專屬 RS 的延伸車門貼紙設計。後方則可同時裝上大型尾翼與尾門擾流板,營造更強烈的運動感。
性能套件方面,提供兼顧高排氣效率與消音效果的運動消音器,以及經流體成型加工的 18 吋鋁圈「CU10」,兼具高剛性與輕量化。RS 專屬性能避震器則調校以提升乘坐舒適性與操控穩定性。
主要套件價格為:前下擾流 9 萬 9000 日圓、側裙飾條 12 萬 1000 日圓、後下擾流 10 萬 4500 日圓、尾翼與尾門擾流板 11 萬日圓、運動消音器 18 萬 7000 日圓。
原文出處:ホンダ「新クーペSUV」発表! 専用スポーティ内外装×ローダウンサス新採用した「ヴェゼルRS」がスゴい!“2段リアスポイラー”がアグレッシブすぎる「無限カスタム」とは!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/964491
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