一手企劃
比「輕型車」稍長一點的Toyota「最小SUV」引發熱烈回響!
網友表示「尺寸雖小但很有存在感」、「在日本一定有需求」……這款在義大利亮相的「Aygo X」究竟是什麼樣的車呢?
2025.12.05 作者:KURUMAのNEWS
Toyota義大利分公司於2025年9月23日,在當地推出了該公司最小型的油電混合車(HEV)——「Aygo X(Cross)Hybrid」。
這是一款A級車型,最小迴轉半徑僅有4.7公尺
豐田義大利分公司在2025年9月23日推出了旗下最小型的油電混合車(HEV)「Aygo X(Cross)Hybrid」,並在當地上市。
Aygo X 在歐洲市場被歸類為比「Yaris」更小一級的A級入門車型。它的歷史始於2015年登場的初代「Aygo」,到了2021年進行全面改款後,增加了SUV風格,演變成現在的跨界車型名稱。

過去 Aygo X 的動力系統僅提供 1.0 升直列三缸汽油引擎,但這次新加入了 HEV(油電混合)選項。這套系統在歐洲 A 級車市場中首次採用全混合動力,將 1.5 升直列三缸汽油引擎與電動馬達及驅動用電池結合。所採用的混合動力系統與 Yaris 及 Yaris Cross 共用。
整套系統的最大輸出功率為 116 匹馬力,比原本的汽油車提升了 43 匹。動力提升後,0-100 km/h 加速可在 10 秒內完成,展現靈活的操控性。由於採用混合動力,電池位置經過巧妙配置,並透過前懸延長 76 mm 的設計,使車內空間與行李廂容量的影響降到最低。
外觀方面,HEV 專屬的前燈與保險桿設計突顯先進感。此外,還提供運動風格的「GR SPORT」等級,搭配專屬徽章、黑色飾件及專屬懸吊,展現獨特個性。
駕駛座部分,儀表採用 HEV 專用液晶顯示,且手煞車改為電子化,為特色之一。
車色方面,除了經典的白、黑、棕、灰外,還提供紫色、綠色、芥末黃等鮮豔色系,滿足不同用戶偏好。
對於這款車,網路上出現不少讚美聲音,例如「SUV 風格的跨界造型很有個性又帥氣」、「雙色塗裝與大尺碼輪圈設計很吸睛」、「雖然車身小,但存在感十足」等;也有不少人期待日本引進,「比 Yaris Cross 還小的尺寸在日本應該很有需求」、「包括 GR SPORT 車型在內,希望能引進國內」。
在義大利市場,Aygo X 的售價與等級分別為:標準款 20,850 歐元(約 370 萬日圓)、ICON 23,350 歐元(約 420 萬日圓)、Premium 24,950 歐元(約 448 萬日圓)、GR SPORT 25,950 歐元(約 466 萬日圓)。
原文出處:“軽”より少し長いトヨタ「“最小”SUV」に反響多数! 「サイズは小さいけど存在感がある」「日本でこそ需要があるはず」などの声 イタリアに登場した「アイゴX」とは?
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/978636
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