2026 年鈴鹿八耐，BMW 廠隊 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM 取得總排名第三，成為大會史上第一個登上頒獎台的海外品牌。賽後，機車記者青木タカオ訪問特別從德國來日的 BMW Motorrad 執行長 Markus Flasch，以及賽車部門負責人 Sven Blusch，詢問賽事成績與 MotoGP 參賽可能。
BMW 在日本品牌的「聖地」鈴鹿寫下新紀錄！
2026 年 7 月 3 日至 5 日舉辦的第 47 屆鈴鹿八小時耐久賽中，BMW Motorrad 寫下了新的賽事紀錄。
【圖片】德國總部高層親自訪日！！透過圖片觀看在「鈴鹿 8 小時耐久賽」創下佳績的 BMW Motorrad 車隊陣容
在酷暑、梅雨潮濕環境與不斷變化的路面條件下，#37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM 面對多支日本廠隊，展現穩定速度，最終獲得總排名第三。
自 1978 年首度舉辦以來，鈴鹿八耐主要由日本車廠競爭。BMW 這次作為海外品牌登上頒獎台，在賽事歷史中具有特殊意義。
過去日本品牌在可靠性、對高溫潮濕環境的適應上具有優勢，但 BMW 藉由 M 1000 RR 的性能與 EWC 累積的經驗，改變了大家的既有印象。
另一支使用 BMW 賽車的 AutoRace Ube Racing Team 也取得總排名第五，並在首圈衝到前方，顯示 M 1000 RR 面對日本車款仍有競爭力。
直接訪問 BMW 德國總部高層！談鈴鹿八耐和 MotoGP
比賽隔天，記者在東京都江東區青海的 BMW GROUP Tokyo Bay 記者會結束後，單獨訪問 BMW Motorrad 執行長 Markus Flasch 與賽車負責人 Sven Blusch，了解品牌近期的規劃。
「日本人同時擁有熱情與紀律。」
最先讓我印象深刻的，是 Markus Flasch 對日本的看法。
「昨天我也在鈴鹿賽道看比賽。聽說 Markus 先生第一次到現場看鈴鹿八耐，您的第一印象如何？」（青木）
Markus 微笑回答：
「日本人能完美兼顧 Passion（熱情）與 Discipline（紀律）兩種看似相反的特質。在鈴鹿，車迷熱情支持車手，同時尊重每一支車隊。這點讓我非常印象深刻。」
他接著說：
「能在有 47 年歷史的鈴鹿八耐中，以進口品牌身分首度登上頒獎台，我感到非常高興。」
MotoGP 呢……？進入核心問題！
專訪時間不算長。談完第三名與對日本的印象後，話題轉到 BMW Motorrad 的未來，也是我一直想問的問題。
BMW 在 EWC 與世界超級摩托車錦標賽 WSBK 都有能力爭奪領先位置，M 1000 RR 的競爭力已在世界賽場得到證明。
那麼下一個舞台是否會是頂級的 MotoGP？BMW 為何尚未參賽？我決定直接提出疑問。
「MotoGP 將在 2027 年修改技術規則。對 BMW 而言，這難道不是加入賽事的最佳機會嗎？」（青木）
Markus 點頭回答：
「世界各地的記者都會問我這個問題。對 BMW 而言，賽車運動是品牌 DNA。我認為我們總有一天會參加最高級別的 MotoGP。」
他沒有明確說明參賽時間。不過執行長親口說出「總有一天參賽」，也讓我感到非常期待。
從這段訪談可以看出，BMW Motorrad 已將 MotoGP 納入可能的發展方向。
歷史性的第三名只是過程……下一個目標是什麼？
「這並非終點，只是開始。」
我也向 BMW Motorrad 德國總部賽車部門負責人 Sven Blusch 提問，得到很有意思的回答。
「BMW 為什麼還沒參加 MotoGP？」（青木）
「我個人是正面看待的。不過 MotoGP 完全是不同的賽事級別。那裡使用的不是量產車衍生車款，而是必須專門開發的競賽機器，各方面都要重新調整。我們以七到十年為跨度制定計畫，並在其中尋找最合適的時機。」
竟然問出了「七到十年」這樣具體的規劃時間，我覺得很有收穫。
當然也請他談談今年的鈴鹿八耐。
「去年我去看了鈴鹿八耐，覺得是非常精彩的比賽。有歷史，觀眾懂得賽車，也尊重車隊與車手。歐洲也有許多歷史悠久的比賽，鈴鹿同樣如此。」
Sven 接著溫和回顧：
「今年我邀 Markus 執行長一起去看鈴鹿八耐，我們親眼看見歷史性的頒獎台成績。」
最後他語氣堅定地說：
「這不是終點，只是開始。」
我感受到 BMW Motorrad 對未來的企圖心。第三名只是過程，前方還有更高的目標。
光是鈴鹿八耐取得第三名就已相當了不起，但透過這次訪問，我感覺 BMW Motorrad 並不滿足於此。
最後竟然反過來問我問題
訪問結束後，我分別與 Markus、Sven 合照留念。
這時站在一旁的 Sven 忽然問道：
「你怎麼看 BMW 在鈴鹿八耐登上頒獎台這件事？」
這個突如其來的問題讓我有些意外。我回答：
「過去 MotoGP 曾由日本品牌主導，現在歐洲品牌也能爭奪冠軍。我因此覺得，鈴鹿八耐或許也開始進入同樣的時代。各家製造商彼此競爭，會讓賽車運動更熱鬧，也可能幫助鈴鹿八耐恢復人氣。日本車迷想看的，應該就是這種熱烈競爭。我也很期待 BMW 參加 MotoGP！」
Sven 聽完深深點頭，微微露出笑容。
他們瞄準的是鈴鹿八耐冠軍，以及挑戰 MotoGP 的世界頂級賽場。第三名對他們而言，是後續挑戰的起點。
原文出處：BMWが「鈴鹿8耐」の歴史を塗り替えた!! ドイツ本国から来日したCEOもチームを称賛 本人が語る次なる挑戦……MotoGPへ!?
原文記者：青木タカオ（機車記者）
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/472830
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