BMW於2026年5月19日開始透過專用網站接受BMW Motorrad新型車「BMW F 450 GS」訂購。
濃縮GS本質的中量級車款
BMW於2026年5月19日開始透過專用網站接受BMW Motorrad新型車「BMW F 450 GS」訂購。
這款車預計自2026年9月上旬以後開始交車。
F 450 GS作為BMW GS家族的新階段而開發，是針對近年持續成長的中量級市場推出的戰略車款。
從日常使用、Touring、運動化騎乘，到Off-road都能涵蓋，具備高度泛用性，鎖定追求輕快操控、高運動性能與最新科技的廣泛騎士族群。
這次發表的F 450 GS提供3種版本，包括配備豐富、適合Touring的「Exclusive」、搭載Sport Suspension的「Sport」，以及最高階、標準配備全新Easy Ride Clutch（ERC）的「GS Trophy」。
在市場Downsizing趨勢升高之際，F 450 GS於此級距提供理想平衡。
核心搭載完全重新設計的420c.c.並列雙缸引擎，最高輸出35kW（48hp）／8750rpm、最大扭力43Nm／6750rpm。透過135度Crank Pin Offset與Balance Shaft，在抑制震動的同時，也實現具有脈動感的騎乘感受。優異油耗表現約26.3km／L，搭配14L油箱，可確保約350km以上續航里程。
此車最大特色之一，是新開發的「Easy Ride Clutch（ERC）」，僅GS Trophy搭載。這套由Centrifugal Clutch進化而來的系統，可在起步、換檔、低速騎乘與Off-road時免去離合器操作，大幅提升操作性與舒適性。
再搭配Shift Assistant Pro，可在不操作離合器的情況下完成順暢換檔。
底盤採用全新設計、輕量且高剛性的Steel Tubular Frame。前懸吊使用KYB倒立式前叉，後方搭配可確保高扭轉剛性的鋁合金搖臂與KYB Mono Shock。
電子控制系統也相當完整，除「Rain」、「Road」、「Enduro」3種Riding Mode外，ABS Pro、DTC（Dynamic Traction Control）、MSR（Engine Drag Control）也列為標準配備，在各種騎乘情境下確保高度安全性與制動性能。
騎士配備方面，搭載大型6.5吋TFT螢幕與Connectivity功能，除了能顯示DTC與煞車力道等詳細資訊，也能在騎乘中使用通話、播放音樂與導航。Cockpit區域並配有USB-C電源。具有代表性的X型Daylight LED頭燈也是特色。
BMW F 450 GS含10％消費稅價格為：Exclusive（Cosmic Black）96萬1000日圓（約新台幣19.5萬元）、Sport（Racing Red）98萬4000日圓（約新台幣20萬元）、GS Trophy（Racing Blue Metallic）103萬3000日圓（約新台幣21萬元）。
各版本配備如下。
■Exclusive
Gear Shift Assistant Pro、Riding Mode Pro、Hand Protector、樹脂製Engine Under Guard、Clear Windshield
■Sport
Gear Shift Assistant Pro、Riding Mode Pro、Hand Protector、Sport Suspension、樹脂製Engine Under Guard、Clear Windshield
■GS Trophy
Gear Shift Assistant Pro、Riding Mode Pro、Hand Protector、Sport Suspension、Engine Under Guard、Easy Ride Clutch、鋁製Engine Under Guard、Rally Smoke Windshield
原文出處：BMW Motorrad「新たな“GS”」発売!! クラッチ操作不要の”GSトロフィー”グレードも設定 ミドルクラスアドベンチャー「F 450 GS」登場
原文記者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/469197
想看更多：更多圖片
