2026年9月28日，迎接創立100週年的義大利機車品牌「Ducati」，發表「Multistrada V4 Pikes Peak」全新車色。
承襲賽車血統的運動跨界車款
2026年9月28日，迎接創立100週年的義大利機車品牌「Ducati」，發表「Multistrada V4 Pikes Peak」全新車色。
【圖片】超帥！這就是Ducati「Multistrada V4 Pikes Peak」！
作為2027年式設定的新車色，其設計靈感來自MotoGP賽車「Desmosedici GP」，以及參加World Superbike Championship（SBK）的「Panigale V4R」。
Multistrada V4 Pikes Peak是為了向Ducati在美國科羅拉多州傳奇爬山賽「Pikes Peak International Hill Climb」所創下的輝煌紀錄致敬而誕生。
它延續初代「Multistrada 1200」的概念，結合Ducati Superbike引擎、17吋輪圈、單搖臂，以及長行程運動懸吊，定位為高性能Crossover車款。
全新車色由Ducati Centro Stile與Drudi Performance共同設計，融合MotoGP與SBK賽車的代表性元素，以現代且充滿動感的圖案設計，把賽車DNA呈現在車身每一處。
外觀重點包含煙燻式低風鏡、Öhlins前叉金色陽極處理、印有V4 Logo的座墊，以及車頭鳥嘴位置的Ducati Corse標誌。
另外，碳纖維前土除與碳纖維前鳥嘴，以及通過型式認證的Akrapovič鈦合金排氣尾段，也都是標準配備。
動力搭載排氣量1158cc的V4 Granturismo引擎，最大輸出170ps（125kW）／10750rpm，最大扭力123.8Nm／9000rpm。
它採用Ducati Corse從MotoGP賽事累積技術而來的Counter-Rotating逆轉曲軸，透過抵銷輪圈陀螺效應所產生的慣性，提升操控性能。
Race Riding Mode中，轉速限制器採用賽車風格的控制策略，而Quick Shifter「Ducati Quick Shift（DQS）」也透過專屬校準，實現更積極的降檔與更直接的油門反應。
懸吊方面，配備Öhlins製Smart EC 2.0半主動電子懸吊，採用與「Panigale V4S」及Streetfighter V4S相同的「Event Based」控制邏輯，前後懸吊行程皆設定為170mm。
電子控制套件則承襲Multistrada V4S規格，標準配備利用前後雷達技術的Adaptive Cruise Control（ACC）、Blind Spot Detection（BSD）與前方碰撞警示功能。
Riding Mode共有Race、Sport、Touring、Urban、Wet等5種模式可選。
輪圈採Marchesini製17吋5輻鍛造鋁圈，日本規格為黑色，搭配Pirelli「Diablo Rosso 4」輪胎，前輪尺寸120／70 ZR17，後輪190／55 ZR17。
煞車系統採Bosch／Brembo 10.3ME Cornering ABS，前輪配置330mm雙碟，搭配Brembo Stylema輻射式卡鉗。
人體工學方面則以前提為運動騎乘進行設計，腳踏位置比Multistrada V4更高、更後方；把手則更低、更窄且更平直。
保養方面，汽門間隙檢查週期設定為每60000km一次，屬業界最長等級。
此外，「4EVER Ducati Program」提供不限里程4年保固，而Roadside Assistance Program在保固期間還包含緊急救援、騎士與乘客接送、代步車安排，甚至包含4星級飯店住宿。
Multistrada V4 Pikes Peak 2027目前已在歐洲經銷商開始販售，官方網站Configurator也已開放使用。
在Ducati創立100週年的重要年份，這款披上濃縮賽車DNA特別塗裝的車型，可說完整體現了Ducati的運動哲學。
原文出處：ドゥカティ新型「最強クロスオーバー」公開！ 170馬力V4エンジン搭載＆めちゃスポーティな「ムルティストラーダV4パイクスピーク」最新モデル発表
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1119473
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