Kawasaki 歐洲於 2026 年 8 月 25 日發表空冷復古經典車款「MEGURO S1」的 2027 年式。
為紀念 Meguro 創立百週年而復活的正統傳承車型
Kawasaki 歐洲於 2026 年 8 月 25 日發表空冷復古經典車款「MEGURO S1」的 2027 年式。
【圖片】小排氣量也有厚重氣勢！透過照片了解 Kawasaki「MEGURO S1」2027 年式
Meguro 是日本歷史最悠久的摩托車品牌之一，於 2024 年迎來創立 100 週年。Kawasaki 藉百週年之際，在同年發表承襲百年傳統與信賴的 MEGURO S1，而這次的 2027 年式則定位為延續販售的車型。
MEGURO S1 以直接承襲 1964 年「Kawasaki 250 Meguro SG」的代表性造型為核心進行開發。它被定位為 Meguro 最後期道路運動車型的正統後繼車，特色是低轉速時鮮明的鼓動感，以及高轉速時輕快的騎乘性格。
外型直接繼承 Kawasaki 250 Meguro SG，黑色搭配鍍鉻的油箱設計清楚呈現兩者間的傳承關係。
油箱採用符合 Meguro 經典樣式的水滴造型，並配備新設計的立體「Meguro」徽章。
內建液晶螢幕的復古雙圓儀錶，採用令人想起早期車款的專屬配色與字體，底部配置紅色片假名「メグロ」標誌。
燈具部分也採用了具原版風格的頭燈外殼、復古尾燈以及大型方向燈，讓整體造型保持一致的經典風格。
帶有白色滾邊的復古座墊、前後鋼製土除及鋼絲輪圈，也都是延續過往 Meguro 車款設計的零件。
底盤配備前 18 吋、後 17 吋的大直徑鋼絲框，兼顧平順操控與近似大型重機的存在感。
車身以纖細緊湊的比例設計，車重控制在 143kg，座高僅 740mm。輕量化設計與低座高，使它也能扮演適合各類騎士入門的車款角色。
引擎設計讓曲軸具有較高的慣性矩，因此從打開油門的瞬間，就能釋放充沛扭力。特別重視中低轉速區間的易操控性及富有特色的騎乘感受。
排氣聲浪方面，Kawasaki 以實際「Kawasaki 250 Meguro SG」的聲音作為調校基準，重現加速時低沉厚實且具有共鳴感的音色。讓經典車迷熟悉的騎乘姿勢、排氣聲及騎乘感，形成 Meguro 品牌的獨特風格。
原文出處：排気音までオリジナルを再現!! 1964年の「カワサキ 250 メグロSG」を正統継承したカワサキ「MEGURO S1」2027年モデルを欧州で発表
原文記者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/477095
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