Yamaha Europe發表街車「MT-125」的2027年式。其富有侵略性的設計與容易操控的車體配置,在社群平台上引起各種反應。
輕量車體與獨特造型的125cc車款
Yamaha Europe在歐洲發表街車「MT-125」的2027年式。
【圖片】新設計很帥氣!透過圖片欣賞Yamaha「MT-125」(2027年式/歐洲規格)
作為「MT」系列中排氣量最小的車款,「MT-125」透過系列共通的銳利車頭造型及側整流罩等設計,即使屬於125cc級距,也擁有與高階車款相通的存在感。
2027年式採用追求造型美感的油箱與重新設計的座椅,還有以「MT」標誌點綴、採燻黑處理的透明材質側蓋,整體設計大幅更新。
搭載排氣量125cc的水冷四行程單缸SOHC四汽門引擎,採用Yamaha獨有的VVA可變汽門機構,最大馬力11.0kW/10000rpm、最大扭力11.5Nm/8000rpm,動力輸出可一路延伸至中高轉速區域。
車重142kg、座高810mm,兼顧輕快騎乘與容易牽車操控的特性,並形成適合運動騎乘的騎姿。
標準配備刀鋒造型LED頭燈、可透過專屬應用程式連接智慧型手機的5吋全彩TFT螢幕、輔助滑動式離合器、循跡控制系統,以及徑向固定式前煞車卡鉗等,油耗表現為每100km消耗2.0公升燃油。
車色共有「冰霜風暴」、「紅線白」、「經典藍」、「科技黑」四種。截至2026年10月,價格尚未公布。

在日本市場,MT-125已於2026年7月停產。由於這款車主要受到入門騎士支持,社群平台出現各種反應。
「真帥啊!想拿來當第二台車!」
「希望日本也能以這個造型重新販售。」
「明明這麼帥,在日本卻停止販售了啊。一直等著它回歸。」
「我喜歡這種充滿玩具感的造型!」
「側整流罩的半透明零件感覺很好!」
「乍看很帥,但也有點廉價感。」
Yamaha設計的侵略性外觀似乎受到關注。也有不少人希望這款在日本屬於普通重型機車(原付二種)的運動街車,能重新引進日本市場。
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「MT-125」憑藉與高階車款相通的設計,以及輕量、容易操控的車體,獲得眾多車迷支持。許多人希望它能在日本重新販售,而原廠今後是否會正式公布相關消息,仍將持續受到關注。
原文出處:「日本でもぜひこのスタイルで」「復活待ってます」「半透明パーツがいい感じ!」など反響 ヤマハ「MT-125」2027年モデル欧州で発表
原文記者:Peacock Blue K.K.
原文圖庫:https://bike-news.jp/photo/482155
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