Yamaha原廠配件品牌Y’s Gear宣布，將於2026年10月中旬推出適用於「XSR900」的客製化外觀套件。
採用Yamaha傳統「US Inter Color」
Yamaha原廠配件品牌Y’s Gear宣布，將於2026年10月中旬推出適用於「XSR900」的客製化外觀套件。
【圖片】超帥氣！這就是超復古的 Yamaha「XSR900」！
這組外觀套件以Yamaha傳統配色「US Inter Color」為主題。這套配色隨著傳奇車手「Kenny Roberts」等多位車手所締造的眾多勝利一路流傳至今。
設計靈感來自具有代表性的賽車「YZR500（0W35K）」。在將這套設計融入現代運動街車時，透過專屬圖樣呈現出方塊紋路由車身前方一路水平延伸至後方的設計。
套件由前整流罩、前土除、油箱、油箱上蓋、左右側蓋與座墊整流罩共6個部件組成。不過，若安裝於2022年至2024年式車款，由於座椅形狀不同，只有座墊整流罩無法直接安裝。更換為Yamaha原廠雙人座椅總成（D65-24730-10）後，即可安裝座墊整流罩。
售價含稅為299,200日圓（約新台幣6.0萬元）。
XSR900於2015年在義大利米蘭舉辦的EICMA首度公開，並於隔年2016年起導入日本國內市場，是一款Sport Heritage運動復古車款。它曾獲得「iF Design Award 2017」、「Red Dot Award 2017：best of the best」以及「Good Design Award 2016：Best 100」等設計獎項，Neo Retro新復古外觀與優異行駛性能均受到廣泛肯定。
作為XSR車系旗艦的最新車款，搭載排氣量888cc直列3缸引擎，並採用降低頭管位置的CF鋁合金壓鑄車架，實現更具運動感的騎乘表現。
車款延續過去提出的概念「The Expert of Equestrian（傳統馬術的專家）」，並進一步改善優雅外觀與行駛性能。
電子配備方面，採用5吋TFT顯示幕，可與智慧型手機連線並使用導航功能。另外也配備「YRC（Yamaha Ride Control）」系統，可選擇動力輸出特性與各種電子控制系統的介入程度，並具備實用性更高的方向燈功能。
懸吊方面，後懸吊採用KYB製全可調式避震器，前懸吊也進行最佳化調校。
另外，透過重新檢討把手形狀、採用改變坐墊硬度的座椅、新型把手開關，以及附調整機構的離合器拉桿等配備，進一步提升舒適性與便利性。
雖然型錄標示的座高比舊款增加5mm，但透過坐墊硬度調整，仍確保與舊款相同或更佳的雙腳著地性。
車色提供3種，包括以昔日Yamaha賽車相關的紅、白配色為基礎的「White」、凸顯運動形象的「Black」，以及日本限定、採期間限定接單方式販售的「Ivory」（目前已停止受理訂購）。
Ivory版本搭配重新調色的座椅，以及外管施以Kashima Coat塗層的前叉，營造可自然融入日常機車生活的休閒氛圍。
XSR900車輛售價含稅為132萬日圓（約新台幣26.7萬元），日本限定色則為135萬3000日圓（約新台幣27.3萬元）。
披上傳統賽車配色的客製化外觀套件，作為進一步深化XSR900 Heritage世界觀的選擇，預計將受到愛好者關注。
原文出處：価格約30万円！ ヤマハ「伝統のUSインターカラー」採用の「レジェンド外装セット」登場！ 伝説の「YZR500」再現した「XSR900」用外装セットが10月中旬発売へ
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1118753
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