機車領域中存在各式各樣的專業術語，而這個企劃將針對這些「機車用語」進行解說。這次要介紹的是「水平對臥引擎」。
左右活塞彼此相對運動的引擎
機車領域中存在各式各樣的專業術語，而這個企劃將針對這些「機車用語」進行解說。這次要介紹的是「水平對臥引擎」。
所謂水平對臥引擎，是將曲軸配置在中央，並把汽缸水平排列於左右兩側的引擎形式。
由於彼此相對的活塞會朝相反方向運動，看起來就像拳擊手左右出拳一般，因此也被稱為「Boxer Engine」。在機車領域中，最知名的例子就是BMW Motorrad「R」系列長年採用這種配置。
其最大的特色，是左右活塞朝相反方向運動，因此較容易抵消慣性力，進而抑制震動。
另外，由於汽缸向左右兩側伸出，因此能降低引擎重心，對車體穩定性也有幫助。再加上汽缸容易直接接觸行駛風，因此也是相當適合氣冷設計的一種引擎形式。
BMW Motorrad的Boxer Twin由於曲軸是沿著車身前後方向配置，因此車輛停駛時催動油門，會因曲軸旋轉產生的反作用力，使車身出現輕微向左右傾斜的獨特動態。
這是採用縱置曲軸引擎才會出現的現象，其他像Moto Guzzi的縱置V型雙缸車款也能看到類似情況。
另一方面，由於汽缸會大幅向左右突出，因此也會帶來車寬增加等車體設計上的限制。
此外，水平對臥引擎並不只存在雙缸配置，也有四缸與六缸形式，例如Honda「Gold Wing」便採用水平對臥六缸引擎。
原文出處：低重心と滑らかさが魅力！ 空冷との相性が良い!? 「水平対向エンジン」とは？
原文記者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/476266
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