KTM Japan宣布將在日本導入全新「690 RALLY」。這款車定位為可合法行駛一般道路的正統拉力冒險車款，預計於2027年1月左右上市。

將嚴苛拉力賽事累積的技術帶上一般道路

KTM Japan宣布將在日本導入全新「690 RALLY」。這款車定位為可合法行駛一般道路的正統拉力冒險車款，預計於2027年1月左右上市。

【圖片】以圖片查看KTM全新拉力冒險車款「690 RALLY」（2027年式）

KTM過去持續挑戰被稱為「全球最嚴苛賽車運動」的達卡拉力賽等世界頂級拉力賽事，而「690 RALLY」則將從這些賽事累積的經驗與技術具體化為市售車款。它是為了想挑戰未知路線的騎士所開發，從長途冒險旅行到正統拉力賽事，都能因應廣泛的使用情境。

動力搭載排氣量692.7cc的水冷四行程單缸SOHC引擎（LC4），最大馬力79PS／8000rpm，最大扭力73Nm／6750rpm。

它從低轉速域便具備強勁的扭力特性，從高速巡航到越野行駛都能廣泛對應，並在高水準下實現拉力冒險車款所要求的性能。

標準配備專用設計的拉力塔與風鏡，可提升長途行駛時的舒適性與防風性能，同時兼顧輕量化車身與優異續航能力。

採用源自拉力賽事配置的駕駛艙，也能加裝導航設備與各類配件。

最大特色是配置於車頭與車尾的追加油箱。整套燃油系統總容量約20公升，在最佳化整車重量平衡的同時，也實現優異的續航能力。

不含燃油的車重控制在161.5kg，即使在越野環境中，也能發揮高度穩定性與操控性能。

騎乘模式、彎道ABS、循跡控制等最新電子控制系統也列為標準配備，可在各種路面環境下支援騎士。

至於備受關注的原廠建議售價，預計將於日後公布。

原文標題：新型「本格アドベンチャーモデル」国内で登場へ！ 693ccエンジンに「20リッター」燃料システム採用で“長い航続距離”実現！ KTM新型「690 RALLY」来春に発売へ
原文作者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1112329
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