IAA車展｜CARNEWS

IAA車展

2021.10.01
作者：CARNEWS

一手企劃/ 專題企劃

電動浪潮席捲慕尼黑 2021年IAA車展預示未來 – 電動車/概念車/新世代載具即使不在中央也能散發光芒
IAA車展 EV Volkswagen Renault 概念車

Volkswagen與Argo AI合作，打造ID. Buzz自動駕駛無人原型車，未來將提供集團旗下提供移動服務的公司Moia使用，要和Uber、Lyft等汽車共享服務供應商對決。ID. Buzz無人車上搭載光學攝影機、毫米波雷達以及雷射雷達
2021.10.01
作者：CARNEWS

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電動浪潮席捲慕尼黑 2021年IAA車展預示未來 – Hyundai/Kia 以後不用自己開車
EV Kia PHEV Hyundai IAA車展

趁著慕尼黑舉辦車展的機會，Kia發表了第5代Sportage歐規版本，除了因應市場需要改為短軸設定，也推出車系第一款PHEV插電式油電混合動力車型。外觀設計與長軸車型沒有太多差別，採用新世代家族設計語言，大型水箱護罩還是可以看到虎鼻元素。
2021.10.01
作者：CARNEWS

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電動浪潮席捲慕尼黑 2021年IAA車展預示未來 – Volkswagen ID. Life 定義未來都會通勤型態
IAA車展 EV Volkswagen 概念車 ID.

ID. Life搭載1具電動馬達，搭配57 kWh的電池組，可輸出234匹馬力，同時兼具400公里續航里程。而且性能同樣不含糊，0~100km/h加速6.9秒。離地高度介於跨界休旅和掀背車之間，但因為沒有四輪傳動車型，因此越野能力不用太期待。
2021.10.01
作者：CARNEWS

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電動浪潮席捲慕尼黑 2021年IAA車展預示未來 – Porsche Mission R 電戰未來
EV Porsche 概念車 IAA車展

Mission R concept搭載前、後各1具電動馬達，輸出分別為435匹馬力、653匹馬力，並支援最先進的900V快充，在比賽途中需要充電時，15分鐘就可以讓電量從5%回到80%。
2021.10.01
作者：CARNEWS

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電動浪潮席捲慕尼黑 2021年IAA車展預示未來 – Audi Grandsphere 預視2025 A8旗艦房車
IAA車展 EV Audi

Grandsphere更宣示了未來汽車發展方向轉變，日後Level 4自動駕駛技術成熟，對於用車者來說，操控和駕馭樂趣將不再是值得關注的重點。雖然短時間內可能還不會發生，但以後很可能車上只剩下乘客，駕駛角色也會比過去模糊許多。
2021.10.01
作者：CARNEWS

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電動浪潮席捲慕尼黑 2021年IAA車展預示未來 – BMW(下) 同場加映：Mini X Paul Smith
BEV 電池電動車 EV BMW MINI X4系列 IAA車展

在今年6月發表的小改款X4，實車終於在IAA車展上正式登台。外觀有著小幅度修改，包括雙腎水箱護罩還有頭燈組都與先前稍有不同，而最明顯的改變就屬全新3D立體尾燈組。
2021.10.01
作者：CARNEWS

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電動浪潮席捲慕尼黑 2021年IAA車展預示未來 – BMW(上)
BMW EV IAA車展

與其他品牌相比，這次IAA車展BMW並沒有帶來撲天蓋地的電動車，甚至量產新車也都沒有幾輛。反而是透過概念車與概念載具，展現對於未來移動方式的想法和規劃。
2021.09.30
作者：CARNEWS

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電動浪潮席捲慕尼黑 2021年IAA車展預示未來 – Mercedes-Benz(下)
EV Mercedes-Benz EQC 概念車 IAA車展

Smart品牌已經確認轉型為純電車廠，雖然首款量產電動新車還沒有定裝，但這次也帶來了品牌轉型後推出的第一款新作品。名為Concept #1的純電概念車，是一輛小型跨界SUV
2021.09.30
作者：CARNEWS

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電動浪潮席捲慕尼黑 2021年IAA車展預示未來 – Mercedes-Benz(上)
EV IAA車展概念車 EQC Mercedes-Benz

Concept EQG畢竟是一輛概念車，就算整體成熟度已經頗高，外觀造型仍就可以看到不少所謂的科技元素。除了頭、尾燈都採用LED之外，車身多處比如車身側面、後照鏡、行李架，甚至是尾門放在備胎位置上的方形置物箱，也都加上了發光燈條裝飾。

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