專題企劃
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[F1專題] 鄉親啊 ！ 現場已經超過20萬人啦 ！ 紅軍少主二連勝 !!標題是義大利站頒獎台時F1官方統計蒙札賽道主直道上的人數，這個數字有沒有灌水？該條主直道儘管寬度只有台北凱達格蘭大道的一半，但長度可是超過三倍！
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董事長的煩惱(下) Audi A8 vs. BMW 7 Series !!買到了Audi、BMW的等級，性能與操控肯定已具備一定的水準，更何況是旗艦的車款，所以想要在動態篇勝出，車輛有著怎樣的尊榮舒適體驗，才是評比的重點。
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董事長的煩惱(上) Audi A8 vs. BMW 7 Series !!如果你是公司老董，卻不想總是只坐S-Class，門當戶對的對手，其實只剩下唯二的選擇，就是同為德系宗族的Audi A8，以及BMW 7 Series，至於該怎麼選，才能讓你把手頭上的錢花得適得其所，
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韓流再襲 Kia Stonic vs. Honda HR-V vs. Nissan Kicks vs. Toyota C-HR(下) !同樣都是小型SUV，開起來靈不靈活，動力夠不夠用，就是我們本次評價的關鍵，Stonic能否突破三位日系大將的重重包圍，真如廣告宣傳那般嗆辣有勁，讓我們拭目以待。
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韓流再襲 Kia Stonic vs. Honda HR-V vs. Nissan Kicks vs. Toyota C-HR(上) !
繼幾個月前來自韓國的小型跨界休旅車Kona，以頂天的配備與優異的動態表現，擊敗眾多強勢對手脫穎而出之後，與Kona擁有雙生車身份的Kia Stonic緊接著登台，而這次更指名叫陣了包括HR-V、Kicks與CH-R這
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玩沙就靠它！皮卡皮卡! (下) Toyota Hilux + Ford Ranger + VW Amarok + SsangYong Rexton Sports !無獨有偶，Amarok和Ranger都是在2010年左右問世，上市至今也有近10個年頭。2016年時Amarok進行有感的小改款，不只頭燈、水箱罩和前保桿都是全新設計，內裝也和過往有很大不同。
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PK大戰 Mazda 3 BOSE旗艦型 VS. VW Golf 280 TSI Highline(下) !在Mazda 3華麗的外衣之下，或許大家都忘記了本次改款Mazda 3將原本的多連桿，默默換成扭力樑的配置，而這一舉動究竟會讓Mazda 3突破Golf嚴峻的防守陣型，邁入掀背車之巔？就讓我們拭目以待。
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PK大戰 Mazda 3 BOSE旗艦型 VS. VW Golf 280 TSI Highline(上) !東瀛武士對上德國坦克，這看似世足國家隊之間的比拚，如今也在國內車市上演。代表日本出賽的選手是來自廣島的Mazda 3，挾帶著全新大改款車型的氣勢（售價），
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[F1專題] 大小牛再次互換車手 !Red Bull宣佈自暑休後的比利時站起，將表現不佳的Pierre Gasly下放回Toro Rosso、改提拔Alexander Albon。該隊在2016年西班牙站也做過一樣的事：將風格莽撞的Daniil Kvyat下放回Toro Rosso、
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[F1專題] 暑休前的第八勝 ! Hamilton個人F1生涯最佳賽季 !!直到暑休前，儘管本季21站「才」跑完12站，但Hamilton手中已有八勝、250分，是他成為F1車手13年來的最佳賽季，年底也可望締造他F1生涯的新高。
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您真的會用ACC系統嗎？(下、ACC系統四大盲區 ! )作者：童國輔
最後要介紹的是很多人都不知道的ACC/AEB系統的盲區問題，也就是系統的作動極限，這部分會談到比較複雜的作動過程，如果沒有先看過前面介紹的文章，建議先回去看會比較容易了解。
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您真的會用ACC系統嗎？(中、有ACC為何還是撞車 ? )
作者：童國輔
目前多數車輛上配置的ACC/AEB系統，是各車廠參考各國通用交通法規，並以大家都會遵守交通法規的前提下，來設計整套系統並撰寫程式邏輯，加上製作成本有限下，這些系統其實沒有大家想的那麼聰明與人性化
