看起來日產「Sylphy」即將迎來一次大規模的小改款。這款車在中國市場頗受歡迎，那麼這次改款會帶來哪些進化呢？

針對中國市場的日產「Sylphy」即將進行大幅外觀改款，迎來一次重大小改款（Big Minor Change）

日產的小型房車「Sylphy」即將迎來一次重大改款（Big Minor Change）。

【圖片】Sylphy大改款！一起看看日產「最新房車」的模樣（超過30張）

這款車到底有哪些改變和特色呢？

初代 Sylphy 在 2000 年以「Bluebird Sylphy」之名推出，作為日產歷史悠久的房車「Bluebird」的繼任車款。

到了 2012 年推出的第三代，Sylphy 與在美國販售的「Sentra」整合，使車款更帶有北美風格。然而在日本市場，第三代之後便停止銷售，自此成為海外專屬車型。

現行的 Sylphy 於 2019 年 4 月上海車展亮相，同年 12 月北美版 Sentra 也在洛杉磯車展首度公開。2021 年，中國市場還推出了搭載 e-POWER 的專屬版本，使其在海外依然維持高人氣。

近期消息顯示，Sylphy 將迎來一次大幅改款（Big Minor Change）。這項情報由中國工業和資訊化部（簡稱工信部）披露。在中國，車廠若要正式發表新車型，需先向工信部提交資料。

根據提交的資料，新款 Sylphy 將屬於車身部分刷新型的大改款。車身尺寸維持全長 4656 mm × 全寬 1825 mm × 全高 1448 mm，軸距 2712 mm，與現行車型差異不大。

外觀方面，前臉採用近期日產車型使用的「Digital V-Motion」家族式設計，更寬大的水箱護罩帶來先進感。從資料圖片來看，前格柵提供白色邊框版本，也可能有全黑版本可選。

後方造型則大幅更新，尤其是 C 柱與後輪拱的形狀有所調整。舊款特色是後門延伸至後窗的黑色 C 柱線條，新款取消了這條線條，窗戶側視角從後門延伸至車尾，視覺更延展。後輪拱形狀也微調，以呼應呈現緩和鴨尾的尾門設計。整個後門、C 柱與後輪拱的更新，顯示日產對這次改款的誠意。

後方採用全新水平基調的左右一體式尾燈，設計風格與在中國大受歡迎的 BEV「N7」相似。此外，圖片中仍可看到選配的天窗，並可能新增切子玻璃風格的鋁圈設計。

動力方面，新款 Sylphy 預計仍搭載現行車型的 HR16DE 1.6 升直列四缸引擎。中國市場限定的 e-POWER 版本則使用 HR12DE 1.2 升三缸引擎發電，但是否同步改款尚未確認。

雖然新款 Sylphy 正式發表日期尚未公開，但出現在工信部資料中意味著正式亮相應該已經不遠。

在中國市場，Sylphy 於 2024 年售出 342,395 台，在車型銷售排名中位列第 5。雖然中國本土品牌藉由提升質感與價格競爭搶走了一些市占率，但 Sylphy 作為純汽油／混合動力的實惠房車依然受到支持。每月銷量雖較幾年前下降，但仍維持每月約三萬台，旺季甚至接近四萬台。

日產藉由推出搭載中國市場需求的駕駛輔助功能的新車型，目標在進一步強化 Sylphy 的銷售表現。

原文出處：日産「シルフィ」まもなく登場!? スマート顔＆リアボディを大幅刷新！ 人気セダンの中国販売強化が狙いか
原文記者：中国車研究家　加藤ヒロト
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/946307
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