Volvo

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  2021.11.17

  作者：CARNEWS

  新聞快訊/ 一手車訊

  VOLVO 領先業界搭載 Google 車載資訊娛樂系統 The New XC60 開創嶄新駕乘科技體驗

  Volvo XC60 智慧車載系統

  為提供全新 Google 車載資訊娛樂系統各項操作的精準呈現，The New XC60 本次升級包含 12.3 吋數位整合資訊儀錶組、高解析及介面優化的 9 吋整合觸控螢幕、PAII啟動方式及觸控式天窗控制等

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  2021.10.27

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 自駕被載樂逍遙(下) Volvo S90 T8 Recharge Inscription

  PHEV 試駕 Volvo S90

  採用SPA模組化平台打造的S90 T8 Recharge，為了帶來符合後座買家所需要的舒適且安穩的乘坐感受，所以搭配的是Touring舒適化底盤懸吊系統，因此在乘坐舒適上的表現絕對沒話說，不僅是路面震動的抑制處理或是車艙內的隔音表現都讓人相當滿意

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  2021.10.27

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 自駕被載樂逍遙(上) Volvo S90 T8 Recharge Inscription

  PHEV 試駕 Volvo S90

  小改款S90 T8 Recharge Inscription的內裝鋪陳格局不變，依舊是我們熟悉的新世代Volvo樣貌，充滿濃郁的斯堪地那維亞風情，尤其以實木飾板搭配黑色皮革與鋼琴烤漆飾板，著實給人猶如身處溫馨居家的愜意輕鬆感

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  2021.09.28

  作者：MOBY

  一手企劃/ 專題企劃

  Volvo宣佈今後不再使用真皮材質！友善環境、動物的一大步

  Volvo MOBY

  例如由Volvo開發的新材料 Nordico，就是由寶特瓶等的回收材料、來自瑞典與芬蘭的永續森林材料、葡萄酒產業回收的軟木塞等植物纖維所組成，並表示「這將會成為豪華、座艙、設計的新指標」。

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  2021.08.06

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 前座享樂、後座享受 Volvo S90 B4 Inscription(下)

  試駕 Volvo 48V Hybrid S90

  此次試駕的B4 Inscription車型，搭載一具2.0升四缸渦輪增壓引擎，並再結合48V的輕油電系統，除了可釋出197hp、30.6kgm的最大動力外，另有14hp的額外動力輔助，變速箱搭配的是Geartronic 8速手自排變速系統，原廠0～100km/h加速可於8秒達成。

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  2021.08.06

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 前座享樂、後座享受 Volvo S90 B4 Inscription(上)

  Volvo 48V Hybrid S90 試駕

  小改款S90的內裝鋪陳格局不變，仍是一貫的簡潔精緻風格，以木質飾板搭配皮革與黑色鋼琴烤漆飾板，讓車艙內散發出溫馨又帶豪華氣息的氛圍，尤其那細緻典雅的Orrefors水晶排檔頭，更是有著畫龍點睛之妙

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  2021.07.29

  作者：CARNEWS

  一手企劃/ 專題企劃

  [車市專題] 買新車再等等 2021可等待的重量級新車 – 豪華進口SUV/電動車篇

  EV BMW Mercedes-Benz SUV 休旅車 LEXUS Tesla Jaguar Volvo INFINITI

  至於國產Kicks小改款的面貌會是如何？這從日規、泰規以及美規小改Kicks的外貌皆幾近相同的設計來看，未來中國東風日產所要推出的小改款Kicks有相當大的機率會比照辦理，而一直以來皆跟隨東風日產腳步的裕隆日產，想當然亦會採用相同的

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  2021.06.30

  作者：CARNEWS

  一手企劃/ 專題企劃

  電動車大軍壓境(中) 2021 & 2022現身國內的電動車

  MOBY EV Porsche Kia BMW Hyundai Volvo

  強調寬敞舒適車艙乘坐空間的iX車系，車身長/寬/高尺碼及軸距分別為4953/1967/1695mm與3000mm。而目前確認會導入的xDrive40以及xDrive50 兩種等級車型，前者採用76.6kWh電池模組與四驅設定，最大動力輸出326hp，0~100km/h加速6.1秒，最大續航里程為425km

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  2021.04.26

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 更加來電 Volvo V60 T8 Recharge

  Volvo V60 PHEV 試駕

  此次首度導入的T8 Recharge Inscription，配備豐富度與先前T6 PHEV相仿，不過269萬元的價格則是略微下修，雖說如此但畢竟售價也不便宜，因此該有的配備也不能缺少。

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  2021.03.19

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 多重性格魅力 Volvo V90 Cross Country B5

  試駕 Volvo 48V Hybrid V90

  V90 Cross Country並非採Four-C底盤附氣壓式懸吊設計，而是採舒適訴求的Touring舒適化底盤設定，加上其底盤又加高5cm多，因此對其操控性表現老實說並未有過大的期待，不過讓人驚喜的是此車出乎預期的受控好開！