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約37萬新台幣就能買!Hyundai Venue N Line印度版:全長不到4公尺,1.0渦輪搭6速手排,紅色卡鉗超吸睛

2026.11.15  作者:KurumaのNews  

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Hyundai在印度推出的小型SUV「Venue」設有運動化的「N Line」車型,搭載1.0升三缸渦輪引擎,最大馬力120匹,並提供6速手排與7速雙離合器變速箱。車長與Toyota Raize相同,都是3995mm,售價約37萬至54.6萬新台幣,目前尚未宣布導入日本。

車長不到4公尺,尺寸與Toyota Raize相近

Hyundai(現代汽車)在印度市場銷售小型SUV「Venue」,其中主打運動外觀與操控的版本就是「Venue N Line」。N Line承襲Hyundai高性能品牌「N」的運動精神,內外裝與專用配備都和一般車型不同。

Venue初代車型在2019年問世,在印度人氣很高。新世代車型於2025年11月在印度古魯格拉姆全球首發,內外裝與配備大幅更新。新車採用Hyundai的「Global K1 Enhanced Platform」平台,車身結構約71%使用高強度鋼板等材料。N Line則以一般車型為基礎,加入32項專用升級。

車身尺寸為長3995mm×寬1800mm×高1665mm,軸距2520mm,乘坐人數5人。全長控制在4公尺以內,在市區使用相當靈活。

相較之下,日本熱門小型SUV Toyota Raize的尺寸為長3995mm×寬1695mm×高1620mm,軸距2525mm。Venue N Line的車長與Raize完全相同,車寬多出105mm,車高也高出45mm。

紅色點綴與紅色卡鉗,運動味十足

外觀採用深色鍍鉻前水箱護罩與專用保險桿,比一般車型更顯精悍。前水箱護罩、葉子板與尾門都貼有「N Line」銘牌,前後保險桿、側裙與車頂行李架則加入紅色點綴,強化運動氛圍。若選擇「Dragon Red」車色,保險桿與側裙的點綴色會改為銀色。

車尾配有尾翼式擾流板與雙出尾段排氣管,輪圈為17吋鑽石切削鋁圈,並有N字標誌。前後碟式煞車搭配鮮豔的紅色卡鉗,進一步提升運動感。

內裝以黑色為基調,各處加入紅色點綴。專用方向盤設有性能控制按鈕,並搭配N標誌排檔頭、金屬踏板與仿皮座椅,打造以駕駛為中心的座艙。

上級車型配備12.3吋導航螢幕與全數位儀表,還有Bose 8喇叭音響、環景影像與盲點影像顯示等。此外也提供電動天窗與智慧香氛擴香器等舒適性配備。

1.0渦輪120匹馬力,提供6速手排

動力方面,搭載1.0升直列三缸汽油渦輪引擎「1.0 Turbo GDi」,最大馬力120匹,最大扭力172Nm,變速箱可選6速手排或7速雙離合器變速箱(DCT),驅動方式為前輪驅動(FF)。

作為對照,Raize四輪驅動車型搭載的1.0升渦輪引擎,最大馬力為98匹,最大扭力為140Nm。Venue N Line同樣是1.0升渦輪,最大馬力多出22匹,最大扭力多出32Nm。

上級車型設有「Eco」「Normal」「Sport」三種駕駛模式,以及「Sand」「Mud」「Snow」三種循跡控制模式。

安全方面,Venue在2026年3月於印度碰撞安全評鑑「Bharat NCAP」中,與一般車型一同在成人與兒童乘員保護兩項都拿到最高的5顆星。車上配有6顆安全氣囊與電子駐車煞車,上級車型還有包含21項功能的Level 2先進駕駛輔助系統。

價格與日本導入計畫

Venue N Line在印度的售價為106萬6100印度盧比(約37萬新台幣)至156萬6700印度盧比(約54.6萬新台幣)。一般版Venue則從79萬9900印度盧比(約27.9萬新台幣)起跳。上述價格皆為當地展示間售價。

車型分為「N6」與「N10」兩種,N6可選6速手排或7速DCT,上級的N10僅提供7速DCT。截至2026年10月,Venue N Line尚未宣布導入日本。

編輯觀點

從台灣市場角度來看,Venue N Line最值得關注的,是它把「不到4公尺的車長」「120匹渦輪動力」「手排」和「運動外觀」集中在同一台小型SUV上。台灣的小型SUV多以舒適、實用與安全配備為賣點,主流車型如Toyota Yaris Cross、Hyundai Kona等,都較少提供手排選擇。像Venue N Line這種走輕量運動路線的小型SUV,對想要有駕駛樂趣、預算又有限的年輕族群,仍具有一定吸引力。

價格也是亮點。印度版約37萬新台幣起的售價,在當地條件下相當親民,不過台灣的稅費、安全法規、認證成本與進口方式都不同,不能直接拿來比較。就算真的導入,實際售價也很可能大幅高於印度。目前Hyundai也沒有任何官方消息顯示會把這款車引進台灣,所以現階段較適合視為觀察小型SUV發展趨勢的參考。

此外,Venue在Bharat NCAP拿下5顆星,加上Level 2先進駕駛輔助系統,顯示新興市場的小型車在安全與科技配備上正快速追上成熟市場。對台灣消費者來說,這代表入門級小型SUV的產品力與競爭強度,未來只會愈來愈高。


原文出處:新車約177万円! “トヨタ・ライズ”級サイズの「“スポーティ”SUV」! 全長4m以下の小柄ボディに1Lターボ×6速MT搭載! “赤キャリパー”もいいヒョンデ「ヴェニューN Line」印国仕様とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1133646
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