【圖片】超棒！這就是新型「全長4.7 m剛剛好的SUV」！

2025年10月29日（一般公開日為31日）至11月9日於東京Big Sight（江東區有明）舉行的「Japan Mobility Show 2025」中，Hyundai Mobility Japan首次在日本公開燃料電池車「NEXO」的新型車款。

這次是時隔7年的全車系換代，正式成為第2代。新型 NEXO 已於2025年4月在 Seoul Motor Show 首度於全球亮相，而本次日本公開也意味著日本市場確定導入，預計將於2026年上半年開始販售。新型 NEXO 最大的進化重點，就是氫燃料電池堆與動力系統。首先，氫燃料電池堆的最⾼輸出較前代提升16％，達到110 kW。

氫氣鋼瓶的容量也從6.33 kg提升至6.69 kg。此外，透過採用新型馬達與高效率變流器，使其在 WLTP 標準下實現最⾧ 826 km 的續航里程。新動力系統也讓性能全面提升，綜效輸出由135 kW提升至190 kW，0-100 km/h加速由9.2秒縮短至7.8秒。

作為燃料電池車的性能全面升級之餘，作為一台車本身的進化與改變也相當明顯。車身尺碼為全長4750 mm×全寬1865 mm×全高1640 mm，較前代在全長增加80 mm、全寬增加5 mm。藉此獲得更寬敞的車內空間，也展現出「在這個尺寸帶來更寬敞車室、吸引更多潛在使用者」的策略思路。

外觀設計採用 Hyundai 全新的設計語彙「Art of Steel」，反映金屬材質本身的堅韌感與自然線條。以鋼材耐久性與用途為基礎的緊張感與力量感被強調，相較前代更具SUV應有的霸氣，設計更容易被大眾接受。

內裝設計也大幅更新，中控台以「客廳般的空間感」為概念打造。除了更重視舒適感的座艙氛圍外，也擴大皮革使用面積，並搭載Bang&Olufsen 的14具揚聲器音響系統，較上一代明顯豪華升級。行駛質感部分，也更著重舒適性。隨著車身尺碼放大、車格提升，可說是進化為更具高級質感的車款。預計將以單一車型規格販售。此外，日本市場專用配備如 V2L（Vehicle to Load）與 V2H（Vehicle to Home）也一併搭載，是值得關注的亮點。

在全球燃料電池車競爭者仍少的情況下，新型 NEXO 的進化可清楚看出 Hyundai「對燃料電池車是認真投入」的決心。

原文出處:7年ぶり全面刷新！ 新型「全長4.7mちょうどいいSUV」日本初登場！ タフな精悍デザイン＆“リビング風”の車内採用！ 長距離ヨユーのパワトレや“日本専用装備”も魅力！ 2026年発売のヒョンデ新型「ネッソ」って？
原文記者:西川昇吾
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/981332
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