更多圖片按此

這主要是因為各店積極展開預約訂購，首日便達成全年1300台的銷售目標。目前只靠各店現有庫存應對，需求大大超過預期。NMAX系列最早於2015年在印尼市場推出，後引進日本，是雅馬哈「MAX系列」的衍生款。車身設計精緻，帶有高階款「TMAX560」的影子，搭載兼顧環保與性能的改良版BLUE CORE引擎。

NMAX155 ABS車身緊湊（長1935mm×寬740mm×高1200mm），搭配155cc引擎，在中型免許可騎乘的大型速克達中算是體型較小，操作靈活，是兼顧市區騎乘及高速公路行駛的多功能車款，受到廣泛支持。2025年新款重點是搭載雅馬哈獨家電子控制無段變速系統「YECVT」，可切換T模式和S模式，並能手動操作降檔，讓騎士更能依照意圖掌握騎乘感受。

此外，驅動與冷卻系統調校，後避震行程延長且減震力可調，前避震新增油鎖機構，騎乘感受更為順暢。外觀也更新，採用以NMAX標誌為靈感的新設計，造型緊湊有力，搭配LED方向燈和平面尾燈，提升整體視覺存在感。儀表板採上下雙螢幕設計，結合TFT與LCD，提升YECVT運作與各種行車資訊的辨識度，並配備能與智慧型手機連動的「Y-Connect」功能，可播放音樂、顯示通知及導航。

動力系統為水冷SOHC四氣門BLUE CORE引擎，結合可變氣門機構（VVA）與智慧馬達發電機，帶來強勁且順暢的加速。燃油效率方面，定速燃費達52.2公里／公升，WMTC模式下為46.4公里／公升，油箱容量7.1公升。車身色有「霧面深紅灰」、「黑色」與「淺藍」三款，質感與個性兼具。售價含稅為45萬9800日圓。

網路上對NMAX155 ABS反應熱烈：騎乘性能方面，許多人表示「小巧車身好操作，騎起來很棒」「我騎前一代，在高速公路上也很輕鬆，乘坐感超讚」。外觀設計獲得肯定，「頭燈設計洗鍊又帥氣」「尾燈很有個性，我挺喜歡的」。但也有不少用戶抱怨「想去店裡訂購結果買不到」「附近機車行在開賣前就關閉訂單了」「還好我二月就訂了，太幸運了」。

整體來看，NMAX155 ABS一上市便迅速熱賣，成為今年市場的焦點。

原文出處:発売日の数時間で受注終了!? ヤマハ「小さなビッグスクーター」に反響多数！ 走行モード＆シフトダウンできる“YECVT”搭載に大注目！ 「買えなかった…」ユーザーも多い「NMAX155 ABS」とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/907354
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)