日本傳出本田曾經的旗艦MPV「Elysion」將要復活。不過，日本經銷商直言這個說法「可信度不高」，更可能登場的是2027年初亮相的全新三排座椅SUV。本田日前在泰國公開以「A」為主題的預告圖，外界認為與這款新車有關。
日前市場傳出，本田（Honda）過去販售的旗艦MPV「Elysion」即將復活。這項傳聞究竟有幾分可信，值得好好釐清。
Elysion於2004年問世，定位在「Odyssey」與「Step WGN」之上，是本田最高階的MPV。車身尺寸為全長4840mm×全寬1830mm×全高1790mm，氣勢不輸同期日本國產大型MPV，如豐田（Toyota）「Alphard」與日產（Nissan）「Elgrand」。
【圖片】傳奇旗艦MPV要回來了？回顧本田Elysion的霸氣身影！
動力方面，Elysion搭載2.4公升直列四缸汽油引擎與3.0公升V型六缸汽油引擎。2007年1月又追加搭載3.5公升V型六缸汽油引擎的「Prestige」車型。
為何傳出復活？背後有三大原因
Elysion是2000年代MPV熱潮的代表車款之一。但面對Alphard與Elgrand這兩大強敵，銷量始終不如預期，最終在2013年結束日本國內販售。
傳聞的最大根據，是本田在2026年5月發表的「次世代大型油電車型」。本田表示，這款車將採用次世代平台，並搭載以全新開發V型六缸引擎為基礎的油電系統。不過，官方已明確指出這是一款SUV，主要目標市場為北美。
另一方面，日本媒體報導Odyssey將在2026年度內結束日本國內販售。如此一來，能與Alphard／Vellfire及Elgrand抗衡的大型MPV將出現空缺，這也是外界聯想到Elysion復活的原因之一。
經銷商直言「可信度低」，三排座椅SUV才是主角
東京都內一位本田經銷商人員表示：「目前沒有任何關於Elysion復活的可靠消息，坦白說『可信度很低』。不過，經銷商確實需要像當年Elysion那樣的大型MPV。」
他指出，現行本田車系中，沒有價位接近Alphard／Vellfire或Elgrand的MPV，對Step WGN覺得不夠看的客人，也沒有適合的選擇。Odyssey原本最接近這個定位，但車高比對手低，無法完全滿足想買大型MPV的客層。
他接著說：「如果Elysion這樣的大型MPV登場，這些問題就能一次解決。近來也有像『Prelude』這樣讓經典車名復活的例子，若真的推出大型MPV，沿用Elysion之名的可能性很高。」
「但從現實面來看，我認為現在沒有餘力推出大型MPV。不過，能取代Odyssey的多人乘坐車款勢在必行。事實上，有傳聞指出，全新三排座椅SUV最快將在2027年初投入市場。如果屬實，大型MPV復活的可能性恐怕就更低了。」
另外，當地時間2026年10月18日，本田在泰國公開了一張以「A」為主題的預告圖。目前細節尚不明朗，但很可能就是上述經銷商提到的「全新三排座椅SUV」，後續消息備受矚目。
編輯觀點
從台灣市場來看，豪華MPV近年已是高價位家庭車與商務接送的熱門選項，Toyota Alphard長期穩居領導地位，市場上也有Lexus LM、Kia Carnival、Hyundai Staria等車款瓜分客群。本田若真的把重心放在大型三排座椅SUV，而不是復活Elysion，反映的是全球市場對SUV的偏好，以及MPV開發成本與回收難度之間的現實考量。
對台灣消費者而言，這款車的意義在於，若未來引進，本田將有機會在「大型家庭SUV」與「多人乘坐」兩個需求之間補上缺口。目前台灣本田的主力以CR-V等SUV為主，若能有一款搭載V6油電系統的三排座椅SUV，產品線將更完整，也能吸引原本傾向選擇大型MPV或進口SUV的家庭客層。
不過，目前一切仍是傳聞與推測，是否導入台灣、動力規格與價位都未明朗。後續要觀察泰國預告圖揭示的車型是否為同一款，以及本田是否在東南亞與亞洲市場同步推出，這些都將影響台灣市場的導入時程。
原文出處：ホンダ「新型エリシオン」まもなく登場!? 最上級の「高級ミニバン」復活説は本当なの？ 実際は高級3列シートSUVか
原文記者：小鮒康一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1131934
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