睽違7年復活的三菱新一代Pajero，確定將以3款車型組成「Pajero系列」。日媒因此回顧1995年登場、僅販售不到5年的「Pajero Junior」，認為若Pajero Mini復活，Junior也有機會以衍生車型再度登場，對抗人氣居高不下的Suzuki Jimny Sierra。
睽違7年復活的三菱Pajero，日前終於正式亮相。三菱在2026年5月公布的新中長期願景中表示，將以這款「本家」Pajero為核心，打造由3款車型組成的「Pajero系列」。
回顧過去，Pajero除了正統越野車款之外，也曾推出「Pajero Mini」與「Pajero iO」等小型車款。其中販售時間特別短暫的，就是這次要談的「Pajero Junior」。
【圖片】復古又硬派！看看三菱Pajero Junior與限量「Flying Pug」長什麼樣！
以Pajero Mini為基礎，等於是三菱版的Jimny Sierra
Pajero Junior於1995年11月登場，是繼日本輕型車（Kei Car）Pajero Mini之後的Pajero系列第3款車型。當時正值大賣的第二代Pajero在售，外觀設計沿用第二代Pajero的形象，也與Pajero Mini相當接近。
其實Pajero Junior是以Pajero Mini為基礎，換上排氣量更大的引擎，並加裝寬體葉子板來加寬車身尺寸。若以現在的車款來比喻，就像Suzuki Jimny與Jimny Sierra的關係。
因此車室空間與Pajero Mini相同，乘坐人數同樣為4人。引擎是將Pajero Mini的660cc 4缸引擎「4A30」擴大排量而成的「4A31」，排氣量為1.1公升（1,094cc），略高於1公升，在日本的稅制上稍微吃虧。
不過，輪距比基礎車型加寬100至120mm，再搭配寬幅原廠輪胎，行駛穩定性相當出色。Pajero Mini另有2WD車型，Pajero Junior則全車系都採用兼職四驅的「Easy Select 4WD」，這也是兩者的差異之一。
特仕車款多到驚人，「Flying Pug」尤其搶眼
雖然販售時間不長，Pajero Junior的特仕車款卻不少，包括「White Junior」、「Lynx」、「Mac Twist」與「Anniversary Limited」等多種版本。其中最特別的，是「Flying Pug」。
這款車是為紀念當時三菱經銷體系之一「Car Plaza」門市成立20週年而推出的限量車款，限量1,000台。車體骨架雖然來自Pajero Junior，但前後造型改為復古經典車風格，過寬的葉子板也配合整體設計，改成圓潤的形狀。
內裝的基本配置沒有更動，但座椅採用蛋白皮革，儀表板則加入木紋飾板，營造出古典質感。
或許是因為屬於紀念車款，Flying Pug的售價與基礎車型的最高等級「ZR-II」相比，只貴了約20萬日圓（約4.2萬新台幣），限量的1,000台也據說全數完售。如今距離登場已將近30年，這款車已是很難在路上看到的稀有車款。
Jimny大熱，Junior值得期待再度登場
Pajero Junior在Pajero系列中，販售時間不到5年，算是相當短命的車款，但無疑是令人印象深刻的一款車。
考量到目前Jimny與Jimny Sierra人氣相當高，若Pajero Mini復活時，Pajero Junior也能以衍生車型之姿回歸，應該能獲得不小的人氣。
目前一般認為Pajero Mini復活的可能性較高，因此不妨先等待Pajero Mini的消息，並期待Pajero Junior也能再度登場。
編輯觀點
對台灣讀者而言，這則消息的重點在於日本小型越野車市場正持續升溫。Suzuki Jimny在台灣也擁有不少死忠車迷，而Jimny Sierra這類「加寬車身、擴大排氣量」的做法，確實擊中了想要輕巧車身、又希望有更好穩定性與動力的消費者。三菱若真讓Pajero Mini與Pajero Junior復活，等於是搶進這個細分市場，也讓Pajero品牌從大型越野車擴大到入門族群。
不過，台灣市場沒有日本輕型車的規格與稅制優惠，Pajero Mini若要來台，勢必得以不同的規格與定位出現。至於Pajero Junior當年因排氣量略超過1公升，在日本稅制上吃了點虧，這在以牌照稅與燃料稅級距計算的台灣，影響則相對有限。若未來Junior風格的小型越野車款有機會登台，反而可能因為車身尺寸與排氣量更貼近一般小型SUV的使用需求，更容易被接受。
目前三菱尚未公布Pajero Mini與Pajero Junior的具體計畫，現階段仍屬日媒的期待與推測。不過，從新一代Pajero以「系列化」方式推出來看，三菱顯然想重建Pajero的品牌版圖。後續能否讓Jimny Sierra迎來真正的對手，值得台灣車迷持續關注。
原文出處：三菱「“軽”よりちょっと大きいパジェロ」に期待！ 「ジムニーシエラ」の“好敵手”になりそうな「ジュニア」どんなモデル？ 「シリーズ化」でほぼ「軽サイズ」モデルは今復活してほしい1台
原文記者：小鮒康一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1132314
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