日本Stellantis集團於2026年10月8日推出寶獅（Peugeot）208 GT Hybrid特仕車「Black Edition」，限量80台，採用專屬「Perla Nera Black」黑色車身與升級內裝。車長約4.1公尺、與Toyota Aqua尺寸相近，WLTC油耗達22.4 km/L，售價425萬日圓（約89.3萬新台幣），在日本社群引發熱議。
日本Stellantis集團於2026年10月8日，為寶獅小型掀背車「208 GT Hybrid」推出特仕車「208 GT Hybrid Black Edition」。這款限量80台的車型，以專屬黑色車身與質感升級配備為賣點，在日本社群上掀起不少討論。
車長4.1公尺，尺寸與Toyota Aqua相近
208是寶獅最具代表性的小型掀背車之一，擁有個性化的造型與出色的操控表現，車身尺寸在日本也相當好駕馭。車身長寬高為4115×1745×1465mm，軸距2540mm，乘坐5人。
【圖片】全黑小鋼炮太帥了！看寶獅208 Black Edition實車！
日本人氣小型車Toyota Aqua的標準版車身尺寸為4080×1695×1485mm。相較之下，208 GT Hybrid車長多了35mm、車寬多了50mm，車高則低了20mm。
換句話說，它與Aqua同樣屬於車長約4.1公尺的級距，但車身更寬、姿態更低趴。車頭採用將品牌全新獅子標誌置於中央的無框水箱護罩，搭配以獅爪為設計靈感的三道式燈組光影，營造出寶獅特有的銳利面貌。
首度採用「Perla Nera Black」，內裝同步升級
Black Edition最大的特色，是採用特別車色「Perla Nera Black」。這個顏色並未列入一般目錄車型，也是現行208首度使用。全車以黑色統一，進一步凸顯208圓潤又性感的曲線，讓原本就帶有運動感的設計更顯緊實。
內裝方面，座椅採用Alcantara與TEP人造皮革組合，兼顧運動氣息與高級質感。此外還配備前座座椅加熱、駕駛座電動調整與電動腰靠，舒適性比一般車型更進一步。
駕駛艙則搭載寶獅獨有的「i-Cockpit」，將儀表板設置於小徑方向盤上方，並結合3D數位抬頭顯示器與10吋觸控螢幕，打造出具未來感的座艙空間。
48V輕油電系統，WLTC油耗22.4 km/L
動力方面，搭載1.2升直列3缸汽油渦輪引擎，並與內建電動馬達的6速雙離合器變速箱（DCT）組成48V輕油電系統。引擎最大馬力101ps、最大扭力205Nm，電動馬達最大馬力20ps、最大扭力51Nm，系統最大馬力為110ps。
電動馬達可在起步與加速時提供輔助，視行駛狀況也能熄滅引擎，以純電方式行駛。WLTC模式油耗為22.4 km/L，寶獅表示，與同等級汽油車相比，燃料消耗與二氧化碳排放量約減少20%。
後座採用6：4分離式可傾倒椅背，全數倒下後行李廂容量最大可擴增至約1163公升，兼顧5人座小型車的日常實用性。
售價（含消費稅）為425萬日圓（約89.3萬新台幣），比基本款208 GT Hybrid的407萬日圓（約85.5萬新台幣）高出18萬日圓（約3.8萬新台幣）。本車於日本全國寶獅正規經銷據點限量80台販售。
日本網友對這款車的反應不一。不少人稱讚黑色車身很帥氣，留言包括「黑色超帥」「真的是迷你高級車的感覺」，也有人喜歡它與Aqua相近的尺寸與「每公升可跑22公里以上」的油耗表現。
另一方面，也有人認為「小型車賣425萬日圓有點貴」。不過「限量80台感覺很稀有」「好想看看實車」等關注特仕車魅力的聲音同樣不少。
編輯觀點
對台灣讀者而言，這款車值得關注之處在於「小車也能走精品路線」的趨勢。以車長約4.1公尺的車身，搭配Alcantara座椅、座椅加熱與3D抬頭顯示器，等於把過去中大型車才有的質感下放到小型掀背車上。Black Edition僅比基本款多約3.8萬新台幣，卻換來專屬黑色車漆與升級內裝，加價幅度算是相當克制，也是歐系品牌常見的以限量特仕車刺激買氣的手法。
在動力與油耗方面，48V輕油電並非主打極致省油的全油電系統，但22.4 km/L的WLTC成績，在歐系小型車中相當亮眼。Toyota Aqua在台灣並無正式販售，不過Yaris等日系小型車早已養成台灣消費者對省油與實用的高標準，寶獅此次以「歐系質感加上不錯的油耗」的組合切入，正好直接對標這群消費者。
不過，約89.3萬新台幣的日本售價，也反映出進口小型車在價格上的挑戰，日本網友「小型車賣這個價格偏高」的聲音就是例證。台灣市場對小型進口車同樣相當價格敏感，若未來有類似的特仕車導入，能否以稀有性與配備說服消費者，將是關鍵。
原文出處：トヨタ「アクア」サイズの「新“ちいさな”高級車」が話題に！ 全長4.1mの“真っ黒ボディ”に「めちゃカッコいい」！ 「1リッターで22km以上も走るってイイ」と評判のプジョー「208ブラックエディション」に注目
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1131799
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