Toyota 北美分公司宣布，將於 2026 年 11 月在美國拉斯維加斯舉辦的「SEMA Show 2026」上，展出以「Crown Signia」為基礎進行改裝的概念車「Crown Signia GT-S Concept」。
高性能版本「GT-S」全球首度公開！
2026 年 10 月 28 日，Toyota 北美分公司宣布，將在 11 月 3 日於美國拉斯維加斯開幕的全球最大改裝車與汽車零配件盛會「SEMA Show 2026」上，公開以「Crown Signia」為基礎改裝而成的概念車「Crown Signia GT-S Concept」。
這究竟是一款什麼樣的車呢？
【圖片】帥氣十足！這就是「Crown GT-S」！透過圖片一覽（超過 30 張）
Toyota「Crown」系列於 1955 年問世，是日本首款完全由國內自主開發的高級乘用車。2022 年 7 月推出的現行車型已來到第 16 代。
第 16 代車系以結合 Sedan 與 SUV 特色的「Crown Crossover」揭開序幕，之後陸續推出擁有動感駕馭性能的「Crown Sport」、延續傳統正統 FR Sedan 血統的「Crown Sedan」，以及 Station Wagon SUV「Crown Estate」，共提供 4 種車型。
其中，Crown Estate 延續了過去「Crown Wagon（Crown Estate）」的車系傳承，進化為大型 SUV。在北美市場則以 Crown Signia 的名稱販售。
這款車擁有如 5 門 Station Wagon 般寬敞的行李廂空間，同時兼具 SUV 的鮮明氣勢與實用性，在 Toyota 北美車系中定位為中型車的核心車款。
這次將於 SEMA Show 2026 亮相的 Crown Signia GT-S Concept，是以 Crown Signia 為基礎，由 Toyota 北美分公司的改裝部門「Toyota Motorsports Garage」操刀改裝。
據稱，這款車經過改造後，蛻變為兼具跑車氣勢與駕馭感受的精緻 Grand Touring 車款。
外觀方面，乍看之下與一般 Crown Signia 的差異不大，整體風格低調俐落。不過，前後輪拱都加裝了大幅向外延伸的寬體輪拱，並讓輪拱與車身側面的線條完全融合，呈現一體化的設計。
前輪拱上方還設有導風口，進一步提升空氣力學表現。
車頭部分採用紅色 Toyota 廠徽，頭燈周圍也加入紅色點綴。Crown Signia 原本具代表性的蜂巢式水箱護罩，則與下方進氣壩整合，並採用黑色塗裝，營造更具侵略性的視覺效果。
車頭下方另外配備亮黑色前下擾流板，整體雖然維持優雅、沉穩的氛圍，卻也散發出令人期待其高性能表現的氣勢。
車尾部分，Toyota 廠徽以及「CROWN」、「SIGNIA」字樣標誌均改為紅色，並額外加入「GT-S」徽飾。
後保險桿下方安裝了宛如高性能跑車般的擴散器，左右兩側則配置大口徑排氣尾管。搭配寬體輪拱與紅色廠徽，營造出強烈的視覺存在感。
外觀採用獨一無二的深灰色金屬漆，並施以金屬亮粉與透明金油塗層。這種配色與各項改裝部件相當契合，在保留 Crown Signia 原有精緻氣質的同時，也突顯出改裝車款的獨特風格。
底盤部分則安裝了特別訂製的 MCS 高低可調避震器。車高比原廠設定降低約 5 英吋（約 12.7 公分），藉此呈現更出色的操控表現與貼地性。
煞車系統沿用 Lexus「RX500h F SPORT」的大尺寸、高容量煞車部件，煞車卡鉗則採用紅色塗裝。不僅為車輪周圍增添視覺亮點，也能提供強勁的制動力。
輪圈採用 HRE 製 21 吋網狀輪圈，搭配銀色外圈與古銅色輪面。輪胎寬度增加至 295，相較原廠規格有所加寬，讓輪胎接地面積增加約 20%，進一步提升行駛穩定性。
內裝大致保留原廠設計，前座椅則加入運動風格的紅色滾邊，頭枕上也繡有 GT-S 字樣。排檔桿前端經過紅色加工，並加入 GT-S 標誌，以低調的細節營造出高性能車款的氛圍。
至於與行駛性能相關的改裝內容，Toyota 並未公開任何具體資訊。不過，這款車配備了專屬引擎飾蓋，採用亮黑色塗裝，並印有「SIGNIA GT-S」字樣。因此，動力系統也不排除經過某種程度的調校。
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SEMA Show 2026 預計於 11 月 3 日至 6 日，在美國內華達州拉斯維加斯的「Las Vegas Convention Center」舉行。
原文出處：トヨタが「“新”クラウン “GT-S”」世界初公開！ ド迫力の「専用ワイドボディ」×「高性能“強化”ブレーキ」採用！ 12cmローダウン＆「極太タイヤ」のコンセプトカーを米SEMAで披露へ
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1132572
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