2026年10月28日，Nissan 北美分公司宣布，將以「Nissan Z」（日本名稱：Fairlady Z）為基礎打造的概念車「Project NAT2 SCCA Touring 2 Z」，將於改裝車盛會「SEMA Show」亮相。這究竟是一款怎樣的車型呢？
搭載 NISMO 與專屬零件，讓 Nissan「Z」化身真正的賽車！
2026年10月28日，Nissan 北美分公司宣布，為迎接在美國舉辦的全球最大規模改裝車盛會之一「SEMA Show 2026」，推出一款專為賽道打造的概念車「Project NAT2 SCCA Touring 2 Z」。
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作為改裝基礎的「Nissan Z」（日本名稱：Fairlady Z），是 Nissan 旗下極具代表性的純正跑車，擁有超過50年的歷史。
這款車採用經典的長車頭、短車尾設計，車身線條優美，並搭載最高輸出400匹馬力的3.0升 V6 雙渦輪增壓引擎（VR30DDTT）。憑藉 FR（後輪驅動）配置所帶來的純粹操控感，Nissan Z 至今仍持續吸引當代跑車愛好者的目光，是品牌旗下極具代表性的經典車款。
這次發表的 Project NAT2 SCCA Touring 2 Z，是一款為符合美國賽車運動管理組織「SCCA（美國跑車俱樂部）」所制定的「Touring 2」級別嚴格賽事規則，而進行專業改裝的實戰型賽車。
外觀方面，採用向 Nissan 歷代賽車致敬的 NISMO 專屬塗裝設計，並在引擎蓋上加裝 Trackspec Engineering 製造的散熱開孔飾板，以提升冷卻效能。
動力系統方面，為符合級別規定，搭載38mm渦輪限流器、NISMO 冷進氣系統，以及 NISMO 設計的 GT4 單出式不鏽鋼排氣管，並透過 Z1 Motorsports 的客製化調校，進一步最佳化引擎性能。此外，為了應付賽道上長時間、高強度的連續行駛，冷卻系統與機油冷卻器也都經過全面強化。
車室內則採取徹底的輕量化措施，將地毯、空調系統（HVAC）、音響等配備全部拆除，以降低車重。
此外，車內還配備符合 SCCA 規定的完整防滾籠、Sabelt 賽車座椅、六點式安全帶、AiM 賽事數據記錄器，以及車載滅火系統，全面提升安全性。
底盤部分，搭載 NISMO 高低可調避震器套件，並配備 NISMO 設計、由 RAYS 製造的18吋鍛造輪圈，以及 Maxxis 賽車專用輪胎。
煞車系統方面，前輪採用 Z1 Motorsports 六活塞大型煞車套件；後輪則依照級別規定，刻意保留原廠煞車卡鉗與碟盤，在符合賽事規則的前提下，打造出具備最大競爭力的賽車。
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由此可見，Project NAT2 SCCA Touring 2 Z 以 Nissan Z 原本就相當出色的基礎性能為出發點，透過完整且專業的賽車化改裝，讓車輛具備能直接投入實際賽事的戰鬥力。
這款車集結了 Nissan 長年累積的賽車歷史，以及 NISMO、Z1 Motorsports 等改裝零件廠商的技術，未來也有望進一步提升 Nissan Z 在北美市場的品牌聲勢。
原文出處：日産「“新”FRスポーツカー」発表！ 走りの「NISMOパーツ」テンコ盛り＆ストイックな「軽量化」がスゴイ！ ド迫力“専用カラー”まとった「プロジェクト NAT2 SCCAツーリング2 Z」米国SEMAショーに登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1132699
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