在「首都高檢查與修補展示活動2026」中，展示了一輛配備超大型保險桿的Nissan「Caravan」。這究竟是一輛什麼樣的車呢？
猶如「暴走族風格」的誇張外凸保險桿，氣勢十足
首都高於2026年10月16日舉辦「首都高檢查與修補展示活動2026」，介紹守護道路安全的相關技術。
除了展示各種檢查與修補技術之外，現場也展出了實際用於道路檢查及修補作業的車輛，其中一輛配備超大型保險桿的Nissan「Caravan」格外引人注目。
【圖片】超帥氣！這就是首都高這輛宛如「暴走族改裝車」的Caravan！查看圖片（15張）
這輛車究竟有什麼用途呢？
從外觀不難看出，這輛特殊車款是Nissan長年販售的商用廂型車「Caravan」，具體來說，是2012年推出的第5代車型，採用超長軸距、寬車身與高頂設定。
不過，車頭裝上了大型外凸保險桿，表面還施以紫色與白色條紋設計。這種誇張的造型令人聯想到1980年代曾在日本各地出現的「Vanning改裝車」，散發出宛如暴走族改裝車般的強烈氣勢，令人印象深刻。
此外，車頂上還裝有多達9個方形感測器，車身側面也能看到大家熟悉的「ETC」字樣。
事實上，這輛車的真實身分是由首都高旗下技術相關公司「首都高ETC Maintenance」所持有的3D電場強度測量車「3D ETC Doctor」。
顧名思義，這是一輛用來測量ETC「電場強度」的車輛。簡單來說，它的主要任務是確認自動收費系統ETC發出的無線電波，是否以正確的強度朝正確的方向傳送。
ETC是一套劃時代的系統，讓駕駛人不必在收費站停下來直接繳費。不過，如果電波強度不正確、傳播方向稍有偏差，或是發生電波外洩，就可能導致漏收通行費，甚至出現車輛尚未通過出口，卻已被收取費用的情況。
根據負責人說明：「ETC設備本身不會發生電波外洩，但偶爾會因為電波受到建築結構反射等因素，導致訊號傳往非預期的方向。」
為了避免這類問題發生，3D ETC Doctor肩負著重要任務，負責檢查ETC是否能正常運作。
最引人注目的大型保險桿內，搭載了9個感測器。車頂上也設置了相同數量的9個感測器，透過上下兩層的配置，就能掌握電波傳播的角度。
此外，車頂後方還有一個箱狀裝置。這是雷射感測器，搭配其他攝影機與姿態感測器，可以將車輛行經的路段轉換成立體圖像，讓電波的傳播狀況能夠以視覺化方式呈現。
為了即時進行測量，車內也設置了顯示螢幕。系統會結合車外設備取得的資料，將3D立體圖與電波狀況整合，藉此掌握各個地點的電波強度。
這套3D圖像的精確度相當驚人，完成度就像直接查看高速公路的設計圖一樣，甚至連周邊建築物都能重現。
順帶一提，3D ETC Doctor會用於各個出口每年一次的定期檢查，因此運作頻率似乎相當高。不過，由於首都高並非每天都需要檢查全部365個出口，因此這輛車並不是天天出勤。
即便如此，道路環境仍會隨著新設施等工程不斷變化，因此相關人員會透過測量，仔細確認電波的各項數值是否出現變動，藉此確保通行費能夠公平、合理地收取。
ETC是大家平時習以為常的便利系統。不過，下次如果在行駛首都高時遇見3D ETC Doctor，不妨想想這些道路檢查車輛與技術人員一直以來的努力，也能讓我們重新意識到，正是因為有他們在背後把關，ETC才能順暢地運作，讓駕駛人安心使用。
原文出處：まるで「ヤン車」みたい！ 首都高に生息する「謎のキャラバン」一体ナニモノ？ 凄まじい迫力の「柄モノ巨大バンパー」で強烈！ ド派手すぎる「激レアマシン」の正体とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1128747
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