Nissan 傳統運動房車「Skyline」即將迎來大改款。作為第14代車款的下一代 Skyline,究竟會有哪些進化呢?
Nissan「新款 Skyline」即將發表?
Nissan 在2026年4月14日公布的長期願景中,公開了新款「Skyline」的預告圖片。Nissan 將新車定位為日本市場的「心跳車款」,強調以駕駛者為中心,提供高性能且能忠實回應駕駛操作的操控表現。
隨後,2026年9月有部分報紙報導指出,Nissan 社長 Ivan Espinosa 已透露,新款「Skyline」預計於同年12月正式亮相。
【圖片】超帥氣!這就是即將發表的「新款 Skyline」!(共98張圖片)
究竟下一代車款將迎來哪些進化呢?
4月公開的預告圖片顯示,新車的車頭造型讓人聯想到第10代「R34」車型,引擎蓋前端則配置了以車名首字母「S」為造型的廠徽。
車尾採用 Skyline 傳統的四圓燈尾燈,而後葉子板後方的手寫體「Skyline」字樣廠徽,則被認為與第3代、俗稱「Hakosuka」的車款採用相同設計。
事實上,Nissan 在2025年5月公布的經營重整計畫「Re:Nissan」中,就已將 Skyline 列為開發中的車款之一。
此外,在2026年4月公開預告圖片時,Espinosa 社長更將新款 Skyline 形容為「正是 Nissan 起源與靈魂的象徵」。

Skyline 首次問世於1957年4月,最初由富士精密工業推出,該公司正是後來與 Nissan 合併的 Prince Motor Company 的前身。
現行車款為第13代(V37),於2013年11月發表,並在2014年2月正式上市。
第13代 Skyline 最初以3.5升 V6 油電混合動力車型之姿登場,後續改良時不僅首次搭載「ProPILOT 2.0」駕駛輔助系統,也陸續追加搭載高性能3.0升 V6 雙渦輪增壓引擎的車型。
然而,隨著 SUV 在日本國內越來越受歡迎,搭載 ProPILOT 2.0 的油電混合動力車型已經停產,目前產品陣容僅剩3.0升雙渦輪增壓車型。
截至2026年10月上旬,Nissan Skyline 官方網站已標示:「部分車型等級、車身顏色及選配項目已停止接受新訂單。」這也讓外界更加期待新車即將迎來大改款。
目前官網列出的車型共有4種,分別為「GT Type SP」、「GT Type P」、「400R」,以及限量車款「400R Limited」。含稅售價介於544萬2800日圓至693萬5500日圓之間。不過,由於官網也註明「詳細資訊請洽詢鄰近經銷商」,因此部分車型或規格可能已因各經銷商的庫存狀況而無法購買。
在海外市場,Skyline 過去曾以 Infiniti「Q50」之名販售,但美國與加拿大市場在2024年式之後便將其從產品陣容中移除,而美國也已將該車列為停產車款。
從預告圖片來看,新款 Skyline 的車身形式將與現行車款相同,維持四門房車設計。
現行車款的車身尺碼為全長4810mm、全寬1820mm、全高1440mm,預計下一代車款的尺寸也不會有太大變化。
動力方面,下一代 Skyline 預計將延續現行車款搭載的3.0升 V6 雙渦輪增壓引擎。
現行車款的高性能版本400R可輸出最大馬力405PS、最大扭力475Nm。驅動方式預計將繼續採用 FR(前置引擎、後輪驅動)配置,底盤平台也可能沿用現行車款。
至於變速箱,目前尚未公布相關資訊。同樣搭載這具引擎的「Fairlady Z」,除了自排變速箱之外,也提供6速手排版本,因此新款 Skyline 是否也能選配手排變速箱,成為外界關注的焦點之一。
在配備方面,外界也期待新款 Skyline 能重新搭載已從現行車款產品陣容中消失的 ProPILOT 2.0。
ProPILOT 2.0 是一套先進的駕駛輔助系統。在高速公路上,駕駛只要持續注意前方路況,並保持能立即接手操作方向盤的狀態,就能在同一車道內進行雙手離開方向盤的行駛。
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截至2026年10月上旬,Nissan 尚未公布新款 Skyline 正式全球首演的確切日期。
不過,從部分媒體的報導來看,新車預計將於今年內發表。接下來,Nissan 的相關動向仍值得持續關注。
原文出處:日産「“新型”スカイライン」まもなく発表か! 「魂の象徴」示す“伝統の丸目4灯”&「Sエンブレム」採用! 走りの「FRレイアウト」&待望の「6速MT」期待集まる「14代目スポーツセダン」の進化とは!
原文記者:佐藤 亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1125617
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