Nissan於2026年9月9日在職業棒球隊「橫濱DeNA BayStars」主場橫濱球場，首度公開以Nissan最新EV「Leaf」為基礎、專為球場打造的新型救援投手接駁車。預計將從9月22日對戰中日Dragons的比賽開始「登板」。

創新十足的「無車門設計」帶來超強開放感！

Nissan於2026年9月9日在職業棒球隊「橫濱DeNA BayStars」主場所在地、位於橫濱市中區的橫濱球場，首度公開以Nissan第3代最新EV「Leaf」為基礎、專為球場打造的新型救援投手接駁車。

【圖片】超帥氣！這就是Nissan新型「3人座」敞篷車！（88張）

在兼具新車發表的聯合記者會上，橫濱DeNA BayStars社長木村洋太、總教練相川亮二、選手筒香嘉智、投手伊勢大夢，以及Nissan汽車的杉本全等人登台，分享新車的魅力與對未來球季的期許。

Nissan救援投手接駁車在橫濱球場擁有相當悠久的歷史，自1970年代起至今已持續超過半世紀。

過去包括「Bluebird」在內，以及曾以Pike Car風靡一時的「Be-1」與「S-Cargo」等個性十足的經典車款，都曾載著一位位救援投手前往投手丘。

之後，隨著環保意識逐漸提升，救援投手接駁車也開始朝電動化發展，自2017年球季起導入初代「Leaf」，成為首款行駛過程中完全沒有廢氣排放的電動車。

隔年的2018年球季起，則由第2代「Leaf」接棒執行這項任務，而這次則正式交棒給2026年1月才剛上市的第3代「Leaf」。

作為基礎車型的第3代Leaf，透過採用新世代電動車專用平台，大幅提升了電動車核心的續航里程與行駛性能。

這次在製作救援投手接駁車時，不再像過去一樣委託外部廠商，而是由Nissan內部的開發團隊親自負責設計。

其中尤其值得注意的是，全日本5所Nissan汽車大學校的學生也直接參與了這項計畫。以成為未來汽車維修技師為目標的學生們，與專業開發人員共同分工，負責車頂與車門切割後的收尾處理、車身塗裝等精細作業，最終完成這輛充滿熱情的特殊車款。

車輛的客製化設計，則以提升球場上的使用便利性與視覺效果為主要目標。

首先，為了讓選手能夠更加順暢地上下車，拆除了市售車原本配備的中央鞍座，並將拆除副駕駛座後留下的地板也處理成平整狀態。同時，為了配合選手穿著棒球釘鞋時的上下車動線，乘降用踏板的高度也經過最佳化調整。

此外，為了讓搭乘救援投手接駁車登場的投手，其表情能從觀眾席清楚看見，座椅坐墊的高度也經過調整。

車身外觀採用「Luminastar Turquoise」車色，這是第3代Leaf型錄上的主打車色之一，同時也與球隊的Turquoise Blue球衣呈現出相當協調的搭配。

主場球隊專用車輛則設置了以球隊象徵「星星」為設計主題的專屬座椅，選手登場時還會點亮Blue照明功能，為夜間比賽的球場增添氣氛。

在記者會現場，相川總教練稱讚這款車「造型簡潔俐落，而且很帥氣」。內野手筒香選手則表示，每當看到救援投手接駁車載著投手前往投手丘時，自己也會產生「到了關鍵時刻，我也要拿出決勝的表現」的強烈想法。

伊勢投手上個球季曾有過沒有搭乘救援投手接駁車就登板，結果遭到失分的苦澀經驗，因此這次似乎也將新款救援投手接駁車視為一種祈求好運的象徵。他表示：「與之前的車輛相比，乘坐舒適性有了大幅提升。」

此外，新型救援投手接駁車預計將於9月22日舉行的JERA Central League正式賽事、對戰中日Dragons的比賽中正式登場。

當天也將舉行由Nissan汽車冠名贊助的特別夜間賽事「#NEW Relief Car Nighter Driven by NISSAN」，預計將炒熱整座球場的氣氛。

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木村社長在記者會上，對Nissan多年來的合作歷程表達深深的感謝，包括2024年的優勝遊行等，並誓言要在剩餘球季中繼續創造更好的成績。對此，Nissan的杉本先生也熱切表示：「希望在球季結束後，能再次搭乘全新的救援投手接駁車舉行優勝遊行。」

這款由同樣以橫濱為據點的雙方攜手打造而成的新型救援投手接駁車，預計將以安靜且充滿力量的行駛表現為球隊勝利助陣，同時也為聚集在球場的球迷帶來全新的熱烈氣氛。

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原文出處：日産が新型「“3人乗り”オープンカー」初公開！ 新世代の“電動ユニット”搭載で「めちゃ静か」に走れる！ 斬新すぎる“専用シート”＆「ドア無し仕様」は開放感バツグン！ 新型「リーフ リリーフカー」DeNA戦でデビュー！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1110759
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