Toyota於2026年10月1日推出經過部分改良的「Land Cruiser 300」。此次最大的亮點是全新加入Hybrid車型，除此之外還有哪些進化呢？
除了新增Parallel Hybrid之外也全面進化，價格大幅上漲……
Toyota引以為傲的正統越野車「Land Cruiser」系列旗艦車型「Land Cruiser 300」，於2026年9月16日發表部分改良車型，並於10月1日正式上市。
此次部分改良除了調整部分動力系統陣容，也大幅重新整理車型編成。此外，改良前原本需要另外選配的部分原廠選配配備，也改為標準配備，整體產品持續進一步成熟。
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動力系統方面，原本提供的3.5L V型6缸Twin Turbo純汽油版本正式取消，改為在相同引擎基礎上加入馬達的「Parallel Hybrid系統」，並首度導入日本市場。
柴油車型則維持原本的3.3L V型6缸Diesel Twin Turbo引擎。
全新的Hybrid車型擁有系統最大輸出336kW（457馬力）、系統最大扭力790Nm的強悍性能，同時WLTC模式油耗達到9.4km／L。對於一輛車重超過2.6噸、採用全車架結構的正統越野車而言，在性能與油耗之間取得了相當不錯的平衡。
此外，Hybrid車型首次採用電動動力方向盤（EPS），無論是在鋪裝道路或越野路面，都以提升操控便利性及降低長時間駕駛疲勞為目標，打造更輕鬆的轉向手感（柴油車型則維持液壓動力方向盤）。
除此之外，電動5：5分離收折式第3排座椅、Flexible Deck Board，以及AC100V・1500W電源插座也全部列為標準配備，而頂級「ZX」車型更配備專屬前後空力保桿。
另一方面，車型編成也變得相當精簡，調整為頂級車型「ZX」、運動化車型「GR SPORT」以及實用取向的「GX」共3種車型。位於ZX與GX之間的「AX」與「VX」則正式取消。
動力系統方面，ZX與GR SPORT同時提供Hybrid與柴油車型；另一方面，重新定位為實用車型的GX則僅提供柴油版本，這也是此次改款的一大變化。
配備方面，「無線充電」、ETC 2.0單元、ITS Connect以及寒冷地規格全車系標配；ZX與GR SPORT則進一步標配Cool Box、JBL Premium Sound System（14支喇叭／12聲道音響擴大機）、後座娛樂系統、Multi-Terrain Monitor、數位車內後視鏡、前後行車記錄器，以及胎壓警示系統（TPWS）。
重新定位為實用車型的GX則與上述方向相反，採用更加簡潔的配置，鎖定將車輛當作工具充分使用的消費者。
具體來說，車頭與車尾採用較為樸素的保桿、黑色水箱護罩，以及布質座椅表皮等，同時在壓低價格的情況下，仍將能提升惡劣路況通過能力的前後電動差速器鎖定，以及鋁製側踏板列為標準配備。
此外，還提供即使沾滿泥土也容易清潔的樹脂製地毯作為原廠選配，整體設定也相當符合純正越野車的需求，這點同樣值得注意。
不過，由於加入Hybrid系統以及增加標準配備等因素，售價也來到630萬800日圓至1020萬300日圓，終於突破「千萬日圓」大關。
考量改良前車型的售價為525萬2500日圓至813萬6700日圓，這次等於大幅上漲100萬至200萬日圓，對原本正在考慮購入的人來說，恐怕會成為相當令人苦惱的一點。
原文出處：トヨタ「“新型”ランドクルーザー」発売！ 国内初の「V6ツインターボハイブリッド」新搭載＆「究極の“実用モデル”」登場もガソリン廃止＆価格大幅向上… 新たな「300」は何が変わった？
原文記者：小鮒康一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1122069
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