• 首頁
  • 專題企劃
  • 一手企劃
  • Toyota「全新Crown」登場引發熱烈反響!「高雅又帥氣!」「紅色煞車卡鉗很讚」獲好評!採用俐落「黑色飾件」與「全新設計」進化後的「王者級豪華Crossover」究竟是什麼?
一手企劃

Toyota「全新Crown」登場引發熱烈反響!「高雅又帥氣!」「紅色煞車卡鉗很讚」獲好評!採用俐落「黑色飾件」與「全新設計」進化後的「王者級豪華Crossover」究竟是什麼?

2026.10.04  作者:KURUMAのNEWS  

  • 0
  • 分享

Toyota於2026年9月3日推出經過部分改良的「Crown Crossover」。此次針對外觀配色,以及2.5升油電混合系統的輸出等方面進行調整。那麼,SNS上又出現了哪些反響呢?

Crown Crossover引發哪些反響?

Toyota的「Crown Crossover」於2026年9月3日進行部分改良。此次從設計、動力系統與配備等各方面進行升級。

Crown是自1955年誕生以來,擁有悠久歷史的代表性車款。作為現行第16代Crown系列的首款車型,Crown Crossover於2022年9月登場,最大特色就是融合Sedan與SUV兩種風格的獨特造型。

此次改良主要著眼於進一步強化各車型等級的特色。車身新增「Neutral Black」新車色,外觀設計也同步進行調整。

外觀方面,車尾造型經過修改,進一步強化車身的寬廣感與穩定感。雙色車身(Bi-Tone)也改採全新搭配方式,將引擎蓋與車艙上半部全部改為黑色。

此外,前後葉子板輪拱飾條、保桿下方飾條,以及車門下方飾條等部件,皆統一採用鋼琴黑塗裝,讓整體造型更加俐落、沉穩且高雅。

新たなクラウンへの反響は!

動力系統方面也有所變更,2.5升油電混合車型(「Z」「G」等級)全新導入第五代油電混合系統。

透過這項升級,系統綜效最大輸出從原本的172kW(234匹)提升至176kW(239匹),進一步強化行駛時的動力表現。此外,G等級的WLTC模式油耗也從22.4km/L提升至23.1km/L。

另一方面,高階「RS」則持續採用2.4升渦輪引擎搭配電動馬達的「Dual Boost Hybrid」系統,可輸出系統綜效最大功率257kW(349匹),搭配四輪驅動系統「E-Four Advanced」,帶來強勁的行駛性能。

內裝與配備方面也有所強化。全車系標配換檔撥片,RS則配備紅色煞車卡鉗,以及經過菱格紋加工的排檔頭與真皮包覆方向盤。

此外,RS與Z還標配「Toyota Premium Sound System(10支揚聲器/8聲道音響擴大機)」,導入Toyota在樂器製作過程中累積的相關技術。

車輛售價(含消費稅)設定為517萬9900日圓至673萬9700日圓。

針對經過這些改良的Crown Crossover,SNS上也出現了各式各樣的反響。

「葉子板輪拱改成鋼琴黑後,塑膠感消失了,看起來更加高雅又帥氣」、「不只是修改後保桿,整體質感也提升了,很不錯」、「RS的紅色煞車卡鉗很帥」等,許多網友都對外觀上的變化給予正面評價。

此外,針對全新油電混合系統,也有「換成第五代油電混合系統後,油門反應與駕駛感受究竟有什麼變化,很令人好奇」、「只增加5匹馬力左右,實際體感應該不會有太大差異,但實際開起來究竟如何呢?」等留言,顯示消費者除了關注動力系統的進化,也相當期待實際行駛表現會有哪些變化。


原文出處:トヨタ「新型クラウン」登場に“反響殺到”!「上品でかっこいい!」「赤ブレーキがイイ」の声! 精悍“ブラック加飾”&「新デザイン」採用で進化した“王者の高級クロスオーバー”とは!
原文記者:阿久津仁
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1119007
想看更多:更多圖片

  • 0
  • 分享
0 留言板
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆

相關文章

FSK攜手慢飛 乘夢起飛
人氣排行