Audi Japan於2026年4月21日針對中型SUV「Q5」以及「Q5 Sportback」系列進行更新。其中，作為車系最高階等級的「SQ5」，究竟具備哪些特色？
全長4.7m級的新型「4WD SUV」
2026年4月21日，Audi Japan正式推出「Q5」與「Q5 Sportback」系列的改良車型。
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Q5系列被歸類為中型SUV，其中位於車系頂端的「SQ5」究竟是一款什麼樣的車型？現在就重新來看看它的特色。
Q5於2009年以中型SUV之姿登場。此後隨著時代演進持續進化，目前販售的現行車型則是於2025年推出的第三代車款。
現行Q5首次採用Audi SUV產品陣容中的新世代內燃機引擎平台「PPC（Premium Platform Combustion）」作為基礎，為同級車樹立了全新的標準。
Q5除了SUV車型之外，還提供擁有如雙門轎跑車般流暢車頂線條的「Sportback」車型，共有兩種版本可供選擇。
車身尺寸為全長4715mm×全寬1900mm×全高1630～1655mm。
與在日本相當受到歡迎的Toyota「Harrier」全長4740mm×全寬1855mm×全高1660mm相比，Q5的車長短了25mm、車高低了5～30mm，但車寬則增加45mm，因此即使在日本的道路環境下，也具備相對容易操控的車身尺寸。
外觀透過銳利的LED頭燈、明顯向前傾斜的後擋風玻璃，以及向外突出的輪拱等設計，兼具時尚造型與霸氣格局。
內裝則採用橫向延伸的儀表板設計，並配備MMI導航系統，同時前座椅搭配耐用性出色的Artificial Leather材質，在實用性與精緻氛圍之間取得平衡。
此外，後座採用4：2：4三分割式設計，可依乘員人數與行李多寡靈活調整座椅配置。
動力系統提供最大扭力340Nm的2.0升直列4缸汽油Turbo引擎「TFSI」，以及最大扭力400Nm的2.0升直列4缸柴油Turbo引擎「TDI」，兩款引擎的最大馬力皆為204匹。
而Q5也推出進一步強化引擎性能與內外裝配備的高階車型「SQ5」。
SQ5搭載3.0升V型6缸汽油Turbo引擎，可輸出最大馬力367匹、最大扭力550Nm，在動力性能方面與一般車型做出明顯區隔。
上述所有引擎皆搭配新開發的48V MHEV plus輕油電混合動力系統，變速箱則採用7速S tronic，驅動方式為quattro（4WD）。
外觀方面也與一般車型有所不同，新增霧面鍍鉻風格銀色後視鏡外殼，輪圈尺寸也從一般車型的18吋放大至20吋。
內裝則標配前座Sport Seats、方向盤加熱功能，以及副駕駛座專用的MMI Passenger Display等配備，座椅與車門門檻飾板上也刻有S Logo。
車系提供標準版「SQ5」以及更具運動氣息的「SQ5 Sportback」兩種車型供消費者選擇。
而這次SQ5系列進行更新後，也針對駕駛輔助系統與內裝進行改良，進一步提升日常使用的便利性。
首先在駕駛輔助系統方面，新增搭載具備高速公路「車道變換輔助功能（Lane Change Assist）」的「Adaptive Cruise Assist Plus」。
當駕駛操作方向燈時，系統會判斷周遭環境並自動控制方向盤，協助車輛完成變換車道。
此外，全車標配可在離開車輛時防止後座乘員遭到遺留的「Rear Occupant Detection」。選配的「Technology Package Pro」則新增具備後方行人偵測功能的Emergency Brake Assist，以及協助車輛停車的Park Assist Pro。
其中，Park Assist Pro具備在狹窄道路上由車輛自行完成倒車的Reverse Assist、可記憶最長200m停車路徑並由車輛自動完成停車的Memory功能，以及能在導航畫面上進行縮放與旋轉操作的3D Surround View Camera等功能。
此外，內裝的使用便利性也有所提升。
採用12.3吋液晶顯示器的「Virtual Cockpit Plus」，提供經典圓形儀表、Driver Assist Display以及Navigation View共3種顯示模式。
另外，部分過去必須透過觸控面板操作的功能，也改為由實體方向盤按鍵等方式操作，讓整體操作更加直覺。
售價（含消費稅）方面，SQ5為1063萬日圓，SQ5 Sportback則為1098萬日圓。
原文出處：全長4.7m級の新型「“4WD”SUV」に注目！ “トヨタ・ハリアー”サイズに3L「V6ターボ」エンジン搭載の高性能モデル！ “ハイテク”インテリアのアウディ「SQ5」改良モデルとは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1117481
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