BMW於2026年9月30日發表全新運動房車「3 Series」。新款3 Series除了推出BMW首款BEV「i3」之外，也提供汽油引擎車型。進化至第8代的新款3 Series究竟有哪些變化？
外觀相近、內在卻截然不同！443匹馬力直6引擎依舊健在
BMW於2026年9月30日在德國發表品牌代表性運動房車、全新「3 Series」。
【圖片】超帥氣！這就是採用「直6渦輪」的新款「4門」運動房車！67張圖片一次看
1975年問世的初代3 Series，50多年來一直是BMW的主力車型，深受全球消費者喜愛。至今累計生產數量已達約1800萬輛，其中約1500萬輛是在德國生產。
第8代新款車型導入BMW新世代車輛概念「Neue Klasse」。繼首款SUV「iX3」之後，3 Series也採用了這套設計理念與最新技術。
新款3 Series首先吸引目光的，就是採用Neue Klasse設計理念打造的車頭造型。
BMW經典的Kidney Grille不再像過去一樣刻意強調尺寸，而是重新設計為與橫向延伸的雙頭燈連成一體的造型。整體表情更加俐落，同時仍保有一眼就能辨識出是BMW的獨特風格。
此外，長軸距搭配前後短懸的運動化比例也依舊是3 Series的特色。ICE（內燃引擎）車型與BEV（電動車）「BMW i3」雖然會依照動力系統不同，在細節上有所差異，但基本設計則是共通的。
不過，兩款車乍看之下就像是在相同車身上搭載不同動力系統，但兩者的基本設計其實並不相同。BEV的i3採用Neue Klasse全新平台，而ICE車型則是以現有平台為基礎大幅進化後的平台。
這項差異也反映在車身尺寸上。歐規ICE車型的車身尺寸為4765mm×1850mm×1455mm，軸距2860mm；i3則短5mm、寬15mm、高25mm，軸距則增加37mm。
另一方面，與上一代歐規ICE車型相比，新款車身全長增加52mm、全寬增加23mm、全高增加15mm，軸距也延長9mm，整體車身尺寸明顯放大一圈。
內裝則採用新世代「BMW Panoramic iDrive」，配備「BMW Panoramic Vision」以及17.9吋Control Display等，讓以駕駛者為中心的座艙進一步進化，迎接數位化時代。
當然，進化的不只有設計與數位科技。ICE車型的動力系統也同步進行升級。
頂級車型「BMW M350 xDrive」搭載3.0升直列6缸汽油渦輪引擎，並結合48V輕油電系統，可輸出系統最大馬力443匹、最大扭力580Nm。搭配8速AT與BMW xDrive 4WD系統，0-100km／h加速僅需4.1秒。
此外，M350 xDrive搭載的全新「Drift Moment」功能也相當值得關注。透過將引擎動力僅傳遞至後輪，讓這款4WD車型也能實現如同純正FR（後輪驅動）車款般的飄移行駛，這也是3 Series M Performance車型首次導入這項功能。
除此之外，搭載2.0升直列4缸汽油引擎的「BMW 320」可輸出211匹馬力，「BMW 318」則可輸出156匹馬力。未來也預計追加PHEV（插電式Hybrid）車型。
BMW首度為3 Series推出的BEV「BMW i3」，早在此次ICE車型之前，已於2026年3月發表。說到i3，相信有些人會想起過去BMW曾經販售的緊湊型EV。過去的BMW i3是2013年推出、隸屬於BMW i品牌的獨立車型。雖然名稱相同，但新款i3的定位與誕生背景都不一樣。
電動動力系統採用首度搭載於iX3的第6代BMW eDrive（Gen6），包括800V系統與全新圓柱型電池芯等核心電動化技術，皆與iX3共用。
「BMW i3 50 xDrive」透過前後各1具馬達驅動4輪，可輸出系統最大馬力469匹、系統最大扭力645Nm。搭載108.7kWh電池，在WLTP模式下最大續航里程可達912km。此外還支援最高400kW的DC快速充電，在特定條件下充電10分鐘，最多可增加423km的續航里程。
另外也提供「BMW i3 40 xDrive」，可輸出系統最大馬力374匹、系統最大扭力520Nm，搭載82.8kWh電池，WLTP模式下最大續航里程為710km。
而BMW在新款3 Series上另一個強調的重點，就是「Made in Germany」。BEV的BMW i3將於BMW總部所在地的慕尼黑工廠生產，汽油引擎車型與PHEV則會在丁戈爾芬工廠生產。
導入Neue Klasse理念並大幅進化的第8代3 Series。作為BMW主力車型，不僅保留經典直列6缸引擎，同時也提供最新BEV等多元動力選擇，未來市場對這款車的評價值得持續關注。
原文出處：“ガソリン”の新型「“4ドア”スポーツセダン」初公開！ 全長4.7m級サイズ＆「切れ長顔」に刷新！ 超パワフルな「直6ターボ」×4WD搭載！ 8代目に進化したBMW「3シリーズ」独国で登場
原文記者：生方 聡
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1119725
想看更多：更多圖片
