Lexus全新「NX」首度公開引發熱烈迴響！採用運動化「嶄新設計」獲讚「整體形象變了」「想馬上買！」！內裝也全面「Digital化」！純EV模式可行駛「140km」的超人氣SUV迎來大幅進化！

Lexus於2026年9月1日全球首度公開主力SUV「NX」部分改良車型（Prototype）。預計2026年底起陸續在各地上市。這次改良最大的特色是從內到外全面更新，而在實際銷售現場似乎已經陸續收到不少迴響。對此，我們訪問了一名Lexus經銷商業務。

採用運動化「嶄新設計」獲讚「整體形象變了」「想馬上買！」

Lexus於2026年9月1日全球首度公開主力SUV「NX」部分改良車型（Prototype）。雖然實際上市時間預計為2026年底以後，但目前銷售現場究竟收到哪些反應呢？

【圖片】超帥氣！這就是Lexus全新「NX」！（62張）

NX於2014年誕生，是Lexus旗下首款Compact Crossover SUV。

憑藉靈活穿梭都市的行駛性能與時尚設計受到好評，截至2026年7月底，已在全球90多個國家與地區累計銷售約190萬輛，逐漸成長為Lexus的全球核心車型。

現行第二代車型於2021年11月上市，除了積極推動電動化，也新增PHEV（Plug-in Hybrid）車型「NX450h＋」等，持續擴充電動化陣容。

對於NX在Lexus車系中的定位，一名Lexus經銷商業務表示：

「NX是Lexus旗下最暢銷的車型。

它的車身尺寸比（Compact SUV）『UX』、『LBX』大，同時又比（Upper Middle Class SUV）『RX』更加Compact，這種恰到好處的車身尺寸也是它的優勢之一，因此無論是市區代步還是長途行駛，我們都能放心推薦給各種不同客群的消費者。」

這次改良最大的重點，就是全面更新HEV（Hybrid）系統。

透過持續提升基本性能與精進各項細節，Lexus的駕駛理念「Lexus Driving Signature」也進一步進化。

此外，PHEV車型NX450h＋也宣布透過改良電池，使EV模式下的續航距離大幅提升至超過140km。

「當我們向正在考慮PHEV的客人提到續航距離超過140km時，大家都會感到相當驚訝。

過去常聽到『通勤很適合，但如果要跑遠途還是得依賴汽油』這類意見，不過如果能達到這樣的續航表現，日常生活中的大部分行程都能以EV模式完成。現在就很期待正式發表了。」（前述業務）

外觀設計則朝更加運動化的方向進行全面更新。

Spindle Grille周圍的造型經過重新設計，同時也將採用雙眼式LED Headlight，以及以水平線條為基調的寬體尾燈。

內裝方面，預計將搭載12.3吋Full Digital Meter，並透過導入新世代車載OS「Arene OS」，進一步提升Infotainment系統的先進程度。

「圖片全球首度公開後，客人的反應就非常迅速。

尤其有不少人注意到Headlight周圍的設計有所改變，也收到不少『整體形象真的變很多』這類正面的回應。

至於內裝的Digital Meter，我們也非常期待有一天能讓客人親眼看到實車。」

在動力系統方面，過去提供的汽油引擎車型將會停產，未來預計全面電動化，僅提供HEV與PHEV車型。

安全配備方面，也預計進一步升級最新的預防安全Package、3D Panoramic View Monitor，以及先進駕駛輔助系統。

「聽到汽油車將會取消時，客人一開始確實會感到驚訝，不過實際上，目前考慮NX的客人大多已經選擇Hybrid，因此以銷售現場來說，我認為受到的影響並沒有那麼大。

反而如果安全配備能進化到這種程度，我相信消費者也會以較正面的態度看待電動化趨勢。」

※　※　※

這次全球首度公開的仍然只是Prototype，日本規格的詳細數據與售價，截至2026年9月中旬都尚未正式公布。

預計2026年底以後，各地將陸續上市，至於日本國內的上市日期等資訊，目前也尚未公布。

「即使目前還不知道售價與上市時間，最近已經有越來越多客人詢問，表示『如果下一代NX要推出的話，我想等下一代』。

從2014年問世至今約12年，NX已經成長為代表Lexus的SUV之一，因此每天都能感受到大家對這次大幅改良有多麼期待。」業務也對新車寄予厚望。

目前銷售現場也正高度關注日本國內市場的詳細發表。

原文出處：レクサス新型「NX」初公開に“反響殺到”！ スポーティな“斬新デザイン”採用で「イメージ変わった」「すぐ買いたい！」の声！ 内装も「フルデジタル化」を実施！ EV走行だけで“140km”走れる「超人気SUV」の大きな進化とは！
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1114710
想看更多：更多圖片